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側圍骨架簡介

側圍骨架汽車(che)側圍板(ban)作(zuo)用：

1、大包圍----汽(qi)車(che)車(che)身外(wai)部擾(rao)流器，源自賽車(che)運動。主(zhu)要作用是：減(jian)低汽(qi)車(che)行(xing)(xing)駛(shi)時所產生的(de)逆向(xiang)氣流，同時增(zeng)加汽(qi)車(che)的(de)下壓力(li)，使汽(qi)車(che)高速行(xing)(xing)駛(shi)時更(geng)加平穩(wen)。而引用到民用車(che)上的(de)大包圍不再那么看(kan)重功能性(xing)，更(geng)強調的(de)是外(wai)型的(de)美(mei)觀協(xie)調和個(ge)性(xing)化；

2、在越(yue)來越(yue)追求(qiu)個性的今天，外觀(guan)上變化繁多、安裝方便又最容(rong)易被看見的汽車改裝件---大(da)包圍漸漸成(cheng)為車主們首(shou)選的產品(pin)；

3、葉(xie)子(zi)板的作用(yong)是：利用(yong)流(liu)體力學，減(jian)小風阻系數，讓車(che)行(xing)駛(shi)更加平穩(wen)。前(qian)葉(xie)子(zi)板安裝在前(qian)輪處，因為前(qian)輪有轉向功能，所以必須要保證前(qian)輪轉動時的最大極限空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側(ce)圍(wei)板安裝方法：

1、由于距離天窗順(shun)水管較近前立柱接(jie)(jie)頭部(bu)位焊(han)(han)接(jie)(jie)時所產生的熱量將燙壞橡膠(jiao)材質(zhi)的管路(lu)。這種情況下(xia)可事先剪下(xia)一小塊防(fang)(fang)火毯(tan)放置到(dao)順(shun)水管上(shang)部(bu)如(ru)有必(bi)要可在(zai)焊(han)(han)接(jie)(jie)前用(yong)水打濕以(yi)增強隔(ge)熱防(fang)(fang)護作用(yong)。為焊(han)(han)接(jie)(jie)后(hou)能(neng)順(shun)利取出(chu)(chu)防(fang)(fang)火毯(tan)可事先使(shi)用(yong)鐵絲(si)(si)綁住一角(jiao)鐵絲(si)(si)的另一端從(cong)內板工(gong)藝孔(kong)內側穿出(chu)(chu)焊(han)(han)接(jie)(jie)后(hou)直(zhi)接(jie)(jie)拉出(chu)(chu)即可；

2、安(an)裝側圍使用大力鉗、自攻(gong)螺釘等進行(xing)臨時定位檢查(cha)確認前立柱、中立柱接(jie)頭(tou)間隙是否正常(chang)。安(an)裝前后車門、車門鎖及門框(kuang)密封條(tiao)；

3、關閉車門(men)檢(jian)查各間隙是(shi)(shi)否(fou)正(zheng)常檢(jian)查車門(men)開關、密封性是(shi)(shi)否(fou)正(zheng)常比對前擋風玻(bo)璃是(shi)(shi)否(fou)正(zheng)常。如有問題應及時進行相應調整。

路特斯Exige簡介

路特斯(si)Exige V6 Cup將會推出兩(liang)款車(che)型，一(yi)款車(che)被命(ming)名為(wei)“Track Day”（賽道(dao)版(ban)），另一(yi)款車(che)型被命(ming)名為(wei)“full-on Competition-spec”（競賽版(ban)）。需要提出的(de)是(shi)，兩(liang)款車(che)型均有三種(zhong)駕駛模(mo)式(shi)，分別(bie)為(wei)普(pu)通模(mo)式(shi)、運動模(mo)式(shi)和賽道(dao)模(mo)式(shi)。