狼群视频在线

儀表臺線束簡介

一般(ban)在儀表(biao) 板內(nei)配(pei)置的線(xian)束(shu)是被(bei)儀表(biao)操作臺(tai)所覆蓋的。

汽車(che)線束(shu)(shu)是以線束(shu)(shu)捆扎形成連接電路的組件(jian)。以下(xia)是對汽車(che)線束(shu)(shu)的功(gong)能和作用(yong):

1、汽(qi)(qi)車電(dian)線(xian)(xian)(xian)又(you)稱低壓(ya)電(dian)線(xian)(xian)(xian)，它與普通(tong)家(jia)用(yong)電(dian)線(xian)(xian)(xian)是不一(yi)(yi)樣的。普通(tong)家(jia)用(yong)電(dian)線(xian)(xian)(xian)是銅(tong)質單蕊(rui)電(dian)線(xian)(xian)(xian)，有一(yi)(yi)定硬(ying)度。而(er)汽(qi)(qi)車電(dian)線(xian)(xian)(xian)都是銅(tong)質多蕊(rui)軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)，有些軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)細如(ru)毛發，幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)(xian)包裹在(zai)塑料絕緣管(聚氯乙(yi)烯)內，柔軟(ruan)而(er)不容(rong)易折斷。

2、隨著汽(qi)車(che)功能的(de)(de)(de)增加(jia)，電子控制技術的(de)(de)(de)普(pu)遍應用，電氣件(jian)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)，電線也(ye)會越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)，線束也(ye)就(jiu)變得越(yue)(yue)粗越(yue)(yue)重。因此先進的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)就(jiu)引入(ru)了CAN總線配置，采用多(duo)路(lu)傳輸(shu)系統(tong)。與傳統(tong)線束比較，多(duo)路(lu)輸(shu)裝置大大減少了導線及聯插件(jian)數目(mu)，使(shi)布線更為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電線(xian)又(you)稱(cheng)低(di)壓電線(xian),它(ta)與(yu)普(pu)通家用電線(xian)是不一樣的。

路特斯Exige簡介

路特斯Exige V6 Cup將會(hui)推出兩款(kuan)(kuan)車(che)型，一款(kuan)(kuan)車(che)被(bei)命(ming)名為“Track Day”（賽道版），另一款(kuan)(kuan)車(che)型被(bei)命(ming)名為“full-on Competition-spec”（競賽版）。需要提出的是，兩款(kuan)(kuan)車(che)型均有三種(zhong)駕駛模(mo)式，分別(bie)為普通模(mo)式、運動(dong)模(mo)式和賽道模(mo)式。