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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)(re)器屬于汽車(che)冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中的散(san)熱(re)(re)器由進水室(shi)(shi)、出水室(shi)(shi)、主(zhu)片及散(san)熱(re)(re)器芯等三(san)部分(fen)構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和(he)散(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)風(feng)扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)及(ji)車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)中(zhong)時，散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽(qi)車(che)散熱器主要有兩(liang)種(zhong)：鋁(lv)質和(he)銅制，前(qian)者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)于一(yi)般(ban)乘用(yong)(yong)車(che)，后者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技(ji)術發(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕(qing)(qing)量化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi)(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕(qing)(qing)型(xing)車(che)領域(yu)逐步(bu)取(qu)代(dai)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)和其(qi)他(ta)工(gong)程設(she)備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水，硬(ying)水需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免(mian)造成(cheng)散熱器內部堵塞及水垢(gou)的(de)產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務(wu)必使(shi)用(yong)正規廠家(jia)(jia)生產且符合國家(jia)(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請(qing)不要損壞(huai)散熱(re)帶(dai)（片）和碰傷(shang)散熱(re)器，以保(bao)證散熱(re)能力(li)和密封。
5、散(san)熱器(qi)內完全放(fang)水再注水時，要先將發(fa)動機缸體(ti)的放(fang)水開關(guan)(guan)扭開，有水流出時，再關(guan)(guan)上，從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用(yong)中(zhong)應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機降溫后(hou)加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口(kou)(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)(kou)噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯(xin)子破裂現(xian)象，如(ru)長期停車或間(jian)接停車時，應將水箱(xiang)蓋和(he)放水開關(guan)，將水全部(bu)放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效環境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在(zai)1～3個月間對散(san)熱器進(jin)行(xing)完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每(mei)3個(ge)月(yue)清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際情況，各部件拆下(xia)用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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