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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向(xiang)(xiang)機的檢修或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)配(pei)和調整在(zai)前面已(yi)經介紹過，所(suo)以(yi)現在(zai)必(bi)須(xu)重新安(an)裝(zhuang)到車輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器的注意事(shi)項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過程中，應(ying)該注意，用于(yu)將(jiang)泄(xie)放(fang)螺(luo)栓固定在(zai)機油泵和轉向(xiang)(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只(zhi)要拆下就必(bi)須(xu)更(geng)換。

動力轉(zhuan)向器的(de)安裝步驟

1)將(jiang)轉向器安(an)裝在后十字板上，安(an)裝自鎖螺母，但(dan)不必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向(xiang)油(you)泵上，使用新的密封圈(quan)，擰緊螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向(xiang)器固(gu)定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安(an)裝在后十字板上，擰緊螺母，扭(niu)矩為40nm

6)將進油(you)管固定在轉向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向(xiang)器自(zi)鎖螺(luo)母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支(zhi)架固定螺栓，并用(yong)45nm的(de)扭矩(ju)擰(ning)緊.

10)從車內將(jiang)回油軟管(guan)安裝到轉(zhuan)向控(kong)制閥殼體上(shang)。

11)安裝防塵(chen)套。

12)連接(jie)聯軸器(qi)，安裝固定(ding)螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板(ban)蓋、通風管和儀表(biao)板(ban)蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的結構(gou)后，關(guan)鍵(jian)是(shi)要知道動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)在使用中會出(chu)現(xian)什么問題。實踐證明(ming)，動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系統的常見問題是(shi)泄(xie)漏和性(xing)能(neng)下降，那(nei)么如何(he)檢查泄(xie)漏呢？接(jie)下來請看。如何(he)檢查動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系統的密封性(xing)

蓮花Elise(進口)簡介

Elise是路特斯旗(qi)下的一款入門(men)級跑車(che)。Elise采(cai)用雙透鏡(jing)式大(da)燈(deng)設計(ji)，并(bing)加入了日間行車(che)燈(deng)。進氣隔柵(zha)在(zai)(zai)車(che)頭(tou)靠后位置分布(bu)在(zai)(zai)兩側，運(yun)動風(feng)十足。內飾方(fang)面多處都采(cai)用了鋁合(he)金與合(he)成塑料這(zhe)種(zhong)輕量化材質。