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前橋差速器簡介

前(qian)橋限(xian)滑差速器(qi)(qi)位于(yu)車(che)輛兩(liang)個前(qian)車(che)輪(lun)(lun)之間，它可以彌補普通差速器(qi)(qi)的由于(yu)車(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)而(er)導致(zhi)空(kong)轉(zhuan)，差速器(qi)(qi)將(jiang)動力源源不(bu)(bu)斷的傳給沒有阻力的空(kong)轉(zhuan)車(che)輪(lun)(lun)，車(che)輛不(bu)(bu)但不(bu)(bu)能向前(qian)運動，而(er)且(qie)大量動力也會流失的這種弊(bi)端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器的作(zuo)用是(shi)：

1、用來(lai)在兩個(ge)輸(shu)出軸(zhou)之(zhi)間分(fen)配(pei)轉(zhuan)矩；

2、保證兩個輸出軸(zhou)以不同的角速度轉動；

3、用來保證(zheng)各驅動輪在各種(zhong)運動條件下的動力傳遞；

4、避免輪胎與地面打滑(hua)。車(che)差速器是能夠使左右或(huo)者上(shang)下(xia)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構，由左右半軸(zhou)齒(chi)輪、行(xing)星齒(chi)輪及齒(chi)輪架(jia)組成。

汽車(che)差速器(qi)按(an)工作特(te)性分為齒輪式(shi)(shi)(shi)差速器(qi)和(he)防滑(hua)差速器(qi)。車(che)差速器(qi)的種類有：齒輪式(shi)(shi)(shi)、防滑(hua)式(shi)(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)(shi)、中(zhong)央式(shi)(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)(shi)、托森式(shi)(shi)(shi)差速器(qi)。

蓮花Elise(進口)簡介

Elise是(shi)路特(te)斯旗下的一款入(ru)門級(ji)跑車(che)。Elise采(cai)用雙透鏡式(shi)大燈設(she)計，并加入(ru)了日(ri)間行車(che)燈。進氣隔(ge)柵在車(che)頭靠后位置分布在兩側，運(yun)動風(feng)十足(zu)。內飾方面多處都采(cai)用了鋁合(he)金與合(he)成塑料(liao)這種輕量化材質(zhi)。