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羅孚后減震器總成

羅孚后減震器總成

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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需(xu)(xu)要根據對角順序(xu)把螺母擰松(song),不需(xu)(xu)要全部(bu)擰下來。

2、然(ran)后(hou)使用(yong)舉升機(ji)把(ba)車(che)輛抬(tai)起(qi)來(lai),之后(hou)再(zai)用(yong)套(tao)筒,根據對(dui)角順序把(ba)車(che)輪螺母完全(quan)擰(ning)下來(lai),并且把(ba)車(che)輪取下來(lai)。

3、根據不同的車(che)型(xing),有些可能(neng)(neng)需要把(ba)(ba)制(zhi)動分泵拆下來,然(ran)后才(cai)能(neng)(neng)拆減(jian)震器(qi)。之后再去把(ba)(ba)支臂(bei)固(gu)定螺栓拆下來,接下來把(ba)(ba)彈簧支桿臂(bei)上面的固(gu)定螺母擰開(kai)。

4、使用(yong)卡鉗千斤頂把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂固(gu)定(ding)好,打開(kai)發(fa)動(dong)機引擎蓋(gai),把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器上(shang)面車身上(shang)的固(gu)定(ding)螺(luo)母擰(ning)開(kai)。再去轉動(dong)千斤頂把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂往上(shang)面抬(tai),一直到減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的下(xia)端和前橋兩者之間(jian)固(gu)定(ding)的地方分離,之后再去慢慢把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器挪開(kai),等到減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)彈性完(wan)全(quan)釋放出來之后,再去把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器上(shang)面車身固(gu)定(ding)螺(luo)母徹(che)底松開(kai),順(shun)利(li)把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器拿下(xia)來。

5、當減(jian)震(zhen)器取下來后,再去(qu)把減(jian)震(zhen)彈簧(huang)拆裝器把彈簧(huang)固定好,最后再去(qu)拆卸(xie)已(yi)經損壞(huai)的減(jian)震(zhen)器部件(jian)和(he)橡膠護罩,更換完成后再去(qu)按照(zhao)之前拆卸(xie)的步驟(zou)安裝回去(qu)即(ji)可(ke)。

羅孚汽車簡介

羅孚汽車(香港譯名:路華) ,意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣,從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯,到落魄的被多次轉手易主,但絲毫無損他深厚的文化底蘊。
2005年7月22日羅孚資產托管人英國普華永道公司發表公告稱,中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。現今距他誕生已經一百零二年了,讓我們翻閱羅孚的歷史,翻開他當年的榮耀。2008年,福特汽車與印度塔塔(TATA)公司簽訂協議,同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。


Customer Reviews

羅孚車標(機蓋 尾標 方向盤標)各2個

189****6581 on 2022/11/21 12:32:38

羅孚

右前霧燈 右前霧燈框 全車標

186****3818 on 2017/5/24 8:59:32

天津(jin)市(shi)西青(qing)區芥園西道地(di)道北側賓禮汽車養護(hu)中心

羅孚(fu)

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