活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車碳罐在汽車油(you)箱與(yu)發(fa)動機之間。
由于(yu)汽車的(de)(de)車型不同(tong),碳(tan)(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)安(an)裝的(de)(de)位置是(shi)(shi)不同(tong)的(de)(de),有些(xie)碳(tan)(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現的(de)(de)是(shi)(shi)圓柱形(xing),有些(xie)碳(tan)(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現的(de)(de)是(shi)(shi)長方(fang)形(xing),有的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)安(an)裝在車架(jia)上,也(ye)有的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)裝在發動(dong)機前(qian)罩(zhao)附近,但是(shi)(shi)碳(tan)(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)始終(zhong)是(shi)(shi)連接在汽車油箱與(yu)發動(dong)機之間的(de)(de)。
以便保障我國的環境,才(cai)設置了(le)碳罐(guan),汽(qi)車(che)(che)在運(yun)轉(zhuan)的過(guo)程中,汽(qi)車(che)(che)油箱(xiang)內部(bu)會(hui)造成必需的壓(ya)(ya)力(li),以便平衡這種壓(ya)(ya)力(li),最開始的時(shi)候是將(jiang)汽(qi)車(che)(che)油箱(xiang)蓋做成了(le)限壓(ya)(ya)閥(fa),當壓(ya)(ya)力(li)高過(guo)某一值(zhi)時(shi),限壓(ya)(ya)閥(fa)就打開,汽(qi)油造成的蒸汽(qi)就會(hui)排出到大氣中,碳罐(guan)的工作原理和汽(qi)車(che)(che)油箱(xiang)蓋是不同的。
馬自達(da)3星騁(cheng)兩廂(null)是馬(ma)自達(da)(da)的國產車廠長安馬(ma)自達(da)(da)于2011年推出的一款緊湊型兩廂轎車,最(zui)新年款為2015,簡稱:M3,馬(ma)3,馬(ma)三,曾用名(ming)稱:馬(ma)自達(da)(da)3,axela,別名(ming):馬(ma)3
馬自達3星騁是長安馬自達預計于2011年10月上市的新馬自達3車型。6月23日,長安馬自達正式確定了它的中文名為Mazda3星騁,其售價預計為12.5-16.5萬元。Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設計。2011年6月23日,長安馬自達公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁。動力上,Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎,不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。
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