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長安馬自達Mazda3星騁兩廂前保險杠支架

長安馬自達Mazda3星騁兩廂前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸收和(he)減緩(huan)(huan)外界沖擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多(duo)年以(yi)前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用鋼板(ban)沖壓成槽(cao)鋼,與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在(zai)一起的(de)(de)(de)(de),與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)身有(you)一段較大的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙,看(kan)上去十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發(fa)展和(he)工(gong)程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用,汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為一種(zhong)重要的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了革新(xin)的(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外,還要追求與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)(yu)統一,追求本身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de)(de)(de),人(ren)們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由外板(ban)、緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)三(san)部分組成。其中外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成,橫(heng)梁(liang)用冷(leng)軋薄板(ban)沖壓而成U形槽(cao);外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)是由外(wai)板、緩沖材(cai)(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)。其(qi)中(zhong)外(wai)板和(he)緩沖材(cai)(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而(er)成(cheng)U型槽;外(wai)板和(he)緩沖材(cai)(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲(si)聯接,可以隨時拆卸下來(lai)。這種塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)使(shi)用(yong)的塑(su)料(liao),大(da)體上使(shi)用(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙烯(xi)系(xi)兩種材(cai)(cai)料(liao),采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri),全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)準(zhun)化(hua)技(ji)術委員會車(che)(che)身附件分技(ji)術委員會和(he)(he)廣東(dong)東(dong)箭集團共同發(fa)布中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導(dao)起(qi)草,國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)多(duo)個科研院校、專業(ye)(ye)機(ji)構參與(yu)論證(zheng),通過國(guo)(guo)(guo)家工(gong)業(ye)(ye)與(yu)信息化(hua)部審批。據悉(xi),中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)的(de)正式公布,標(biao)志著汽車(che)(che)防(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突破,填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)標(biao)準(zhun)空白。該(gai)標(biao)準(zhun)將(jiang)于2013年9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正式實施,引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家和(he)(he)銷售商(shang)極大關注

一(yi)、用轉角指示柱(zhu)判斷(duan)保(bao)險杠(gang)的位置
保(bao)(bao)險杠(gang)拐(guai)(guai)角(jiao)部位(wei)豎立的標記(ji)是指(zhi)示柱,有些公司產(chan)品中還(huan)有隨(sui)著馬達驅(qu)動自動伸縮的類型。這(zhe)種拐(guai)(guai)角(jiao)指(zhi)示柱,可(ke)以正確(que)(que)地確(que)(que)認保(bao)(bao)險杠(gang)拐(guai)(guai)角(jiao)位(wei)置,防止(zhi)保(bao)(bao)險杠(gang)的損傷,提(ti)高駕(jia)駛(shi)技術(shu),經常容易擦傷保(bao)(bao)險杠(gang)的人(ren),最(zui)好裝上一個試一試。有了(le)這(zhe)個轉角(jiao)標示柱,在駕(jia)駛(shi)座就可(ke)以正確(que)(que)判斷保(bao)(bao)險杠(gang)的位(wei)置,非(fei)常方便(bian)。
二(er)、安(an)裝(zhuang)拐(guai)角橡(xiang)膠可(ke)減輕保(bao)險杠受損(sun)
保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)邊(bian)角處是(shi)汽車外(wai)(wai)殼(ke)中最(zui)容(rong)易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)部(bu)分(fen),駕車感(gan)不好的(de)(de)人容(rong)易(yi)擦(ca)到邊(bian)角,弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)(bao)護這個部(bu)位的(de)(de)是(shi)拐角橡(xiang)膠,只需(xu)貼(tie)在保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)拐角處就OK了,且安裝非常簡單。這個辦法可(ke)以減(jian)輕保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受(shou)損傷(shang)的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠如果被(bei)碰傷(shang),再更換新的(de)(de)就可(ke)以了。此外(wai)(wai),拐角橡(xiang)膠是(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠墊,貼(tie)在保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角處,如果想與車身(shen)看起(qi)來(lai)有整體(ti)感(gan),可(ke)以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

馬自達3星騁兩廂簡介

馬自達3星騁兩廂(null)是馬(ma)(ma)自達(da)(da)的(de)(de)國產車廠(chang)長安馬(ma)(ma)自達(da)(da)于2011年推(tui)出的(de)(de)一款(kuan)緊湊型兩廂轎車,最新年款(kuan)為2015,簡稱(cheng):M3,馬(ma)(ma)3,馬(ma)(ma)三,曾用名稱(cheng):馬(ma)(ma)自達(da)(da)3,axela,別名:馬(ma)(ma)3

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