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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣流(liu)量計在水平管(guan)道的側裝(zhuang):無論測量何種流(liu)體，傳感(gan)器可以在水平管(guan)道上側裝(zhuang)，特別是測量過熱蒸(zheng)汽飽和蒸(zheng)汽和低溫(wen)(wen)液體，若條件允(yun)許最好采用(yong)側裝(zhuang)，這樣流(liu)體的溫(wen)(wen)度對放大器的影響較小(xiao)。

3、空氣流(liu)量(liang)(liang)計在水平管道(dao)(dao)的倒裝(zhuang):一(yi)般情(qing)況(kuang)下不(bu)推薦用(yong)(yong)此安(an)(an)裝(zhuang)方法。此安(an)(an)裝(zhuang)方法不(bu)適用(yong)(yong)于測(ce)量(liang)(liang)一(yi)般氣體、過熱蒸汽(qi)。可用(yong)(yong)于測(ce)量(liang)(liang)飽和(he)蒸汽(qi)，適用(yong)(yong)于測(ce)量(liang)(liang)高溫(wen)液體或需經常清洗管道(dao)(dao)的情(qing)況(kuang)。空氣流(liu)量(liang)(liang)計在有保溫(wen)層(ceng)(ceng)管道(dao)(dao)上的安(an)(an)裝(zhuang)測(ce)量(liang)(liang)高溫(wen)蒸汽(qi)時(shi)，保溫(wen)層(ceng)(ceng)最多不(bu)能(neng)超過支(zhi)架(jia)高度的三(san)分之一(yi)，以上即(ji)是對空氣流(liu)量(liang)(liang)計的安(an)(an)裝(zhuang)方式介紹。

馬自達3星騁兩廂簡介

馬自(zi)達(da)3星騁(cheng)兩廂(null)是(shi)馬(ma)(ma)(ma)自達(da)的國產車廠(chang)長安馬(ma)(ma)(ma)自達(da)于2011年(nian)推出的一款緊湊型兩廂轎車,最(zui)新(xin)年(nian)款為2015,簡稱(cheng):M3,馬(ma)(ma)(ma)3,馬(ma)(ma)(ma)三,曾用(yong)名稱(cheng):馬(ma)(ma)(ma)自達(da)3,axela,別名:馬(ma)(ma)(ma)3