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散熱網簡介

散熱(re)(re)器屬于汽(qi)車冷卻系統，發動(dong)機水冷系統中的散熱(re)(re)器由進(jin)水室、出水室、主(zhu)片及散熱(re)(re)器芯等三部(bu)分構成。

散熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散熱器(qi)的管子和(he)散熱片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)風(feng)扇產(chan)生的氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產(chan)生的氣流(liu)中時，散熱器(qi)中的冷(leng)卻(que)液(ye)變(bian)冷(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器材料與制造技術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器以(yi)其在(zai)(zai)材料輕(qing)量化上(shang)的(de)明(ming)(ming)顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)器的(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)器制造技術和工(gong)藝(yi)有(you)了長足的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)熱(re)器在(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)器方面優勢明(ming)(ming)顯。國外(wai)轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器多為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器，主要是(shi)從(cong)保護環(huan)境(jing)的(de)角(jiao)度來(lai)考慮(lv)（尤其是(shi)歐(ou)美(mei)國家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器占(zhan)有(you)的(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器生(sheng)(sheng)產的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生(sheng)(sheng)產的(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器逐漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)熱(re)器也(ye)在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其他工(gong)程設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其(qi)它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用(yong)，避免造成散熱(re)器內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍(dong)液，為了避免(mian)散熱(re)器的(de)腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長效防銹防凍(dong)液。
4、在(zai)安(an)裝散(san)熱(re)器過(guo)程(cheng)中(zhong)，請(qing)不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和(he)(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水再注水時，要先(xian)將(jiang)發動機缸體的放(fang)水開關(guan)扭開，有水流出時，再關(guan)上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人員身(shen)體應盡(jin)量遠離加水(shui)口，以(yi)防高壓蒸(zheng)汽由(you)加水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成(cheng)芯(xin)子破裂(lie)現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱器有(you)效(xiao)環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計(ji)應每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實(shi)際情況(kuang)，各(ge)部件拆下(xia)用溫水加(jia)無腐(fu)蝕性(xing)洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

馬自達3星騁兩廂簡介

馬自(zi)達3星(xing)騁兩廂(null)是馬(ma)自達(da)的國產車廠長安(an)馬(ma)自達(da)于2011年推出的一款(kuan)緊湊型兩廂轎車,最新年款(kuan)為2015,簡稱:M3,馬(ma)3,馬(ma)三,曾用名稱:馬(ma)自達(da)3,axela,別名:馬(ma)3