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長安馬自達馬自達CX-5三元催化器

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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三元催化器，是安裝(zhuang)在汽(qi)(qi)車(che)排(pai)氣系統中最重要(yao)的(de)(de)機(ji)外凈化裝(zhuang)置(zhi)，它可將汽(qi)(qi)車(che)尾(wei)氣排(pai)出的(de)(de)CO、HC和NOx等有害氣體通過氧(yang)化和還原作(zuo)用轉變為無害的(de)(de)二(er)氧(yang)化碳、水和氮氣。簡單來說就是凈化尾(wei)氣。

三元(yuan)催化器的(de)工(gong)作原理：

1、發動機廢氣通(tong)過排氣管排出(chu)時，由于三元(yuan)催化(hua)轉換器中凈化(hua)劑的(de)催化(hua)作用，C0、HC和NOx的(de)活性(xing)增(zeng)強(qiang)，從而(er)進(jin)行(xing)氧(yang)化(hua)、還原反應。

2、C0在(zai)高溫(wen)下(xia)氧(yang)化成無(wu)(wu)色、無(wu)(wu)毒的C02，HC化合物在(zai)高溫(wen)下(xia)氧(yang)化成H20和C02，NOx還原成N2(氮(dan)氣）和02(氧(yang)氣），這(zhe)樣就使發動機的廢氣排放得到凈化。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

馬自達CX-5簡介

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)CX-5是日本馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)推出的五人座緊湊型跨界(jie)休(xiu)旅車(che)(che)。車(che)(che)身(shen)和底盤全面使(shi)用創(chuang)馳藍天技術，是創(chuang)馳藍天技術下的首(shou)款量(liang)產車(che)(che)。外形則延續了馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)的魂動設計理念

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