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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安(an)裝法

(1)PC板上(shang)保護膜會影響與密封件的粘合,故在PC
嵌入前(qian)應先將嵌入部份的保護膜除去(qu)。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌(qian)入時(shi)，需有適當(dang)的(de)嵌(qian)入量及膨脹空間。
如嵌入量太少(shao)，則PC板(ban)可能因風(feng)壓或(huo)其他重壓
而脫落；如(ru)膨(peng)脹空(kong)間不(bu)夠，PC板也可能因膨(peng)脹
而產生應(ying)力，導致損壞。
螺(luo)絲安裝法
(1)螺絲間距(ju)(ju)，可依板厚(hou)，作(zuo)適當的配置，間距(ju)(ju)太小及太大均不(bu)好。如間距(ju)(ju)太小，有(you)時(shi)
會因太(tai)緊而(er)引發應力，造成破壞；如間距太(tai)大，又可能使PC板固定不穩。為此推(tui)薦
采用以(yi)下間距；
A、板(ban)厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板(ban)厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固(gu)定時,間距為20~30cm
注：如用自攻(gong)螺絲直(zhi)接(jie)固(gu)定PC板，則螺絲
間(jian)距愈(yu)大，板(ban)材(cai)愈(yu)不易(yi)因應(ying)力而損壞。
(2)螺(luo)(luo)絲(si)孔的尺寸須考慮(lv)PC板(ban)夏(xia)冬季節及晝夜(ye)熱脹冷縮的不(bu)同(tong)。一般而言，螺(luo)(luo)絲(si)孔徑應
比螺絲(si)直徑大2~4mm，以預留膨脹空間。
(3)螺絲(si)孔的(de)位置(zhi)離PC板的(de)邊緣(yuan)太近時(shi),非常(chang)容易(yi)造成破板,一般而言,螺絲(si)孔的(de)位置(zhi)離
PC板邊緣至少(shao)為螺絲(si)孔直(zhi)徑(jing)的(de)(de)2.5倍(bei)以上。例如直(zhi)徑(jing)4mm的(de)(de)螺絲(si)，則(ze)螺絲(si)孔的(de)(de)位置
至(zhi)少離PC板(ban)邊(bian)緣(yuan)要有1cm以上。
(4)螺(luo)絲切勿鎖(suo)的 太緊，否則產(chan)生(sheng)變形，并引
發應力(li)。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲(si)最好(hao)不(bu)要選用自(zi)攻螺(luo)絲(si),
否則(ze)產生應(ying)力(li),并且該應(ying)力(li)隨(sui)板(ban)材厚度增(zeng)大
而(er)增大。
(6)為減小螺絲對板材的直接壓力，可用墊(dian)圈充墊(dian)其(qi)間，但PVC墊(dian)圈及某些橡膠墊(dian)圈會
破壞(huai)PC板，不(bu)可(ke)使用。建議使用墊圈的材質為三(san)元乙丙橡膠，
硅橡膠及氯丁橡膠。

馬自達CX-5簡介

馬(ma)自達(da)CX-5是(shi)日本(ben)馬(ma)自達(da)推(tui)出的(de)五人座(zuo)緊湊(cou)型跨界休旅(lv)車。車身和底(di)盤(pan)全面使(shi)用創馳(chi)藍天技(ji)術(shu)，是(shi)創馳(chi)藍天技(ji)術(shu)下(xia)的(de)首款(kuan)量產車。外形則延續了馬(ma)自達(da)的(de)魂動設(she)計理念