狼群视频在线

排氣歧管簡介

排(pai)氣(qi)(qi)歧管，是與發動機氣(qi)(qi)缸體相(xiang)連的(de)，將各缸的(de)排(pai)氣(qi)(qi)集中起來導入排(pai)氣(qi)(qi)總管，帶有分歧的(de)管路(lu)。對它(ta)的(de)要求主要是，盡量減少排(pai)氣(qi)(qi)阻力(li)，并避免各缸之間相(xiang)互干擾。

排氣歧管的作用

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)作用：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是連接每個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的(de)，最后(hou)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)會匯(hui)集成一根管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)可(ke)以(yi)(yi)讓汽缸(gang)(gang)(gang)內排(pai)(pai)(pai)出的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)進入(ru)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。汽車都是有排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)，如(ru)果發(fa)(fa)(fa)動(dong)機有四個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)，就(jiu)有四根排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，如(ru)果發(fa)(fa)(fa)動(dong)機有八(ba)個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)，就(jiu)有八(ba)個排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)也被稱(cheng)為排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)頭段(duan)(duan)(duan)(duan)，發(fa)(fa)(fa)動(dong)機的(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是由(you)三段(duan)(duan)(duan)(duan)組成的(de)，分別是頭段(duan)(duan)(duan)(duan)，中(zhong)段(duan)(duan)(duan)(duan)，尾(wei)段(duan)(duan)(duan)(duan)。中(zhong)段(duan)(duan)(duan)(duan)是在底盤上的(de)，中(zhong)段(duan)(duan)(duan)(duan)是一根比(bi)較(jiao)長的(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子。尾(wei)段(duan)(duan)(duan)(duan)是靠近后(hou)保險杠的(de)部分，尾(wei)段(duan)(duan)(duan)(duan)上一般有一個比(bi)較(jiao)大(da)的(de)消音器。排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)可(ke)以(yi)(yi)讓發(fa)(fa)(fa)動(dong)機做功產生(sheng)的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)到(dao)大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，并且(qie)可(ke)以(yi)(yi)降低排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)過程中(zhong)產生(sheng)的(de)噪音。

馬自達6 簡介

馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6  是(shi)日(ri)本(ben)(ben)馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)公司21世紀的(de)(de)最新產(chan)品(pin)，也是(shi)第(di)一個(ge)完整體現全(quan)(quan)新馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)品(pin)牌dna的(de)(de)產(chan)品(pin)，于2002年2月在日(ri)本(ben)(ben)本(ben)(ben)土(tu)投產(chan)，2002年5月投放國際市(shi)場。短(duan)短(duan)8個(ge)月，就在全(quan)(quan)球(qiu)19個(ge)國家獲得(de)(de)(de)了30個(ge)獎項(xiang)，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6在全(quan)(quan)球(qiu)范圍內獲得(de)(de)(de)了多達(da)(da)(da)(da)58個(ge)獎項(xiang)。在如此(ci)短(duan)的(de)(de)時間(jian)內獲得(de)(de)(de)如此(ci)多的(de)(de)獎項(xiang)，在馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)公司83年歷史上(shang)(shang)是(shi)第(di)一次(ci)。在日(ri)本(ben)(ben)稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是(shi)“專注”，在日(ri)本(ben)(ben)之(zhi)外的(de)(de)全(quan)(quan)球(qiu)市(shi)場稱“mazda6” 從馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6自(zi)(zi)進入國內市(shi)場，一直都是(shi)許多人心目中運動中型車的(de)(de)代(dai)名詞。雖然其換(huan)代(dai)車型已于2011年10月正(zheng)式上(shang)(shang)市(shi)，但并沒有影響馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6的(de)(de)銷量，反而越(yue)賣越(yue)好。