汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外界(jie)沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前后(hou)部(bu)的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以前汽(qi)車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖(chong)壓成(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)(che)架縱(zong)梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)起(qi)的(de)(de),與(yu)車(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)(de)間隙(xi),看上去十分不美(mei)觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大量應用(yong),汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種(zhong)重(zhong)要(yao)的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走(zou)向(xiang)了革新的(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)護(hu)功能外,還(huan)要(yao)追求與(yu)車(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一(yi),追求本(ben)身(shen)的(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de),人(ren)們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三(san)部(bu)分組成(cheng)。其中外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U形槽;外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)(wai)(wai)板、緩沖材料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)等三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)(wai)板和緩沖材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)厚度為(wei)1.5毫米(mi)左(zuo)右的冷軋薄板沖壓而成(cheng)(cheng)U型槽;外(wai)(wai)(wai)板和緩沖材料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)(heng)梁(liang)上(shang),橫(heng)(heng)梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲聯(lian)接,可(ke)以隨時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao),大體上(shang)使用(yong)聚脂系和聚丙(bing)烯系兩種材料(liao)(liao)(liao),采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri)(ri),全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)用(yong)品行業聯(lian)合會、全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)準化技術委員(yuan)會車(che)(che)身附件(jian)分技術委員(yuan)會和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團共同(tong)發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護(hu)(hu)杠》行業標(biao)準。此標(biao)準由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團主導起草(cao),國(guo)(guo)內多個科研院校、專業機(ji)構參與(yu)論(lun)證(zheng),通過國(guo)(guo)家工業與(yu)信息化部審批。據悉(xi),中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護(hu)(hu)杠》行業標(biao)準的(de)正(zheng)式公(gong)布(bu),標(biao)志著汽車(che)(che)防(fang)護(hu)(hu)杠行業標(biao)準實現“零”的(de)突破,填(tian)補(bu)了國(guo)(guo)內標(biao)準空白。該標(biao)準將于(yu)2013年9月(yue)1日(ri)(ri)在(zai)全(quan)國(guo)(guo)正(zheng)式實施,引發(fa)行業生產(chan)廠家和銷售商(shang)極大(da)關注
一、用(yong)轉(zhuan)角指示(shi)柱判(pan)斷保險杠的(de)位(wei)置
保(bao)險杠(gang)拐角部位(wei)豎立(li)的(de)(de)(de)標記(ji)是指(zhi)示(shi)柱(zhu),有些公(gong)司產(chan)品中還(huan)有隨著馬(ma)達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)(de)(de)類(lei)型。這種拐角指(zhi)示(shi)柱(zhu),可(ke)以正確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)拐角位(wei)置,防止保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)損傷(shang),提高(gao)駕駛技術,經常(chang)容易擦傷(shang)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)人(ren),最好裝上一個試一試。有了(le)這個轉角標示(shi)柱(zhu),在駕駛座(zuo)就可(ke)以正確(que)判(pan)斷(duan)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)位(wei)置,非(fei)常(chang)方便。
二、安(an)裝拐(guai)角橡(xiang)膠可(ke)減輕保險杠受損
保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是汽車(che)外殼中最(zui)容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分,駕(jia)車(che)感(gan)不好(hao)的(de)(de)(de)人容(rong)易擦到(dao)邊(bian)角(jiao)(jiao),弄得(de)滿是傷(shang)痕。可保(bao)護(hu)這個(ge)部(bu)位的(de)(de)(de)是拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao),只需貼(tie)在保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了(le),且安裝非常(chang)簡單。這個(ge)辦法可以(yi)減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然,橡膠(jiao)如(ru)果(guo)(guo)被碰(peng)傷(shang),再更換(huan)新的(de)(de)(de)就(jiu)可以(yi)了(le)。此外,拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊,貼(tie)在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu),如(ru)果(guo)(guo)想(xiang)與車(che)身看(kan)起來有整體感(gan),可以(yi)噴(pen)上(shang)涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
海南馬自達323轎(jiao)車采用(yong)日本馬自達323設計,于1992年正式引進生產。采用(yong)的(de)是原裝1.6升化(hua)油器引擎,在(zai)當時(shi)來說算是較為(wei)先進的(de)一(yi)款(kuan)國(guo)產車型。
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