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馬自達323活性碳罐

馬自達323活性碳罐

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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在汽車油箱與發動機之間(jian)。

由于汽車的(de)(de)(de)車型不(bu)同,碳(tan)(tan)罐(guan)安裝的(de)(de)(de)位(wei)置是不(bu)同的(de)(de)(de),有些碳(tan)(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)(de)是圓(yuan)柱形,有些碳(tan)(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)(de)是長方形,有的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)罐(guan)安裝在車架上,也(ye)有的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)罐(guan)裝在發動(dong)機(ji)前罩附近(jin),但是碳(tan)(tan)罐(guan)始(shi)終是連接在汽車油箱與發動(dong)機(ji)之間的(de)(de)(de)。

以便保(bao)障(zhang)我國的(de)環境,才(cai)設置(zhi)了(le)(le)碳(tan)罐,汽(qi)車在運轉的(de)過程中(zhong),汽(qi)車油(you)箱內(nei)部會造(zao)成(cheng)必需的(de)壓(ya)力(li)(li),以便平衡這種壓(ya)力(li)(li),最開始的(de)時(shi)(shi)候是將汽(qi)車油(you)箱蓋做成(cheng)了(le)(le)限壓(ya)閥,當壓(ya)力(li)(li)高過某一(yi)值時(shi)(shi),限壓(ya)閥就(jiu)打(da)開,汽(qi)油(you)造(zao)成(cheng)的(de)蒸汽(qi)就(jiu)會排出(chu)到大氣(qi)中(zhong),碳(tan)罐的(de)工作(zuo)原理(li)和汽(qi)車油(you)箱蓋是不(bu)同的(de)。

海南馬自達323簡介

海南(nan)馬自達(da)323轎車(che)采(cai)用日本馬自達(da)323設(she)計,于1992年正式引(yin)進生產。采(cai)用的(de)是(shi)原裝(zhuang)1.6升(sheng)化油器(qi)引(yin)擎,在當時(shi)來說算是(shi)較為先進的(de)一(yi)款國產車(che)型。

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