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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽(qi)車車門安裝需要以下(xia)幾個工序：
1.首先，準備好(hao)需要(yao)更換安裝的(de)新(xin)車門(men)，將新(xin)車門(men)放在紙殼(ke)子上，以免劃傷新(xin)車門(men)，并且準備好(hao)安裝所要(yao)用到的(de)工具，大級輪(lun)一(yi)(yi)把(ba)，小級輪(lun)一(yi)(yi)把(ba)，13號(hao)套(tao)筒一(yi)(yi)個(ge)，6號(hao)套(tao)筒一(yi)(yi)個(ge)，小號(hao)錘子一(yi)(yi)把(ba)，然后開(kai)始(shi)進入操作過(guo)程。
2.進(jin)行(xing)車(che)門合(he)頁的安裝(zhuang)，這里需要用(yong)到大級輪，配合(he)13號(hao)套筒。取出車(che)門合(he)頁，固定車(che)門合(he)頁的螺(luo)絲(si)(si)，然后先用(yong)手(shou)進(jin)行(xing)一(yi)個大致的比(bi)對，檢查(cha)一(yi)下合(he)頁的孔是否與車(che)門的螺(luo)絲(si)(si)孔一(yi)樣大，螺(luo)絲(si)(si)是否正好可以(yi)擰進(jin)去，做好檢查(cha)工(gong)作。
3.用(yong)手將合頁(ye)(ye)比對好后，取出大級輪，配上13號套筒(tong)，將固定(ding)合頁(ye)(ye)與車(che)門的(de)(de)(de)螺絲先用(yong)手輕輕地擰(ning)(ning)上一點(dian)(dian)，然后再(zai)用(yong)工具擰(ning)(ning)緊，直接用(yong)工具擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)話(hua)，很(hen)容易將螺絲擰(ning)(ning)壞(huai)，這(zhe)樣的(de)(de)(de)結(jie)果(guo)就是整(zheng)個(ge)車(che)門就廢了，所以擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)時候一定(ding)要注(zhu)意(yi)，慢點(dian)(dian)細心點(dian)(dian)。注(zhu)意(yi)合頁(ye)(ye)的(de)(de)(de)頭伸(shen)長的(de)(de)(de)部分(fen)要朝下，因為要插到車(che)身(shen)合頁(ye)(ye)的(de)(de)(de)卡槽(cao)里的(de)(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)裝(zhuang)好合頁(ye)的車(che)(che)(che)(che)門用手抬起來，抬到車(che)(che)(che)(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)門處，車(che)(che)(che)(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)門處有上(shang)下兩(liang)個(ge)(ge)合頁(ye)孔，將(jiang)新車(che)(che)(che)(che)門上(shang)合頁(ye)頭伸長的部分(fen)，上(shang)下比對好，插入(ru)車(che)(che)(che)(che)身(shen)上(shang)的兩(liang)個(ge)(ge)合頁(ye)孔中。注意一定要慢些，上(shang)下兩(liang)個(ge)(ge)孔對齊了再插進去，避免(mian)將(jiang)車(che)(che)(che)(che)身(shen)上(shang)的漆面劃(hua)傷。
5.插進去(qu)的合頁(ye)(ye)伸長部分，可能會在孔(kong)里中(zhong)途卡住，這個問題很(hen)常見，但(dan)是解決起來也(ye)很(hen)簡單，取出錘(chui)子，將車門上的合頁(ye)(ye)用錘(chui)子往(wang)下砸兩(liang)下，伸長部分就都進入車身孔(kong)里了。
6.接下來，取出(chu)固定車身合頁的螺(luo)絲(si)，在車身合頁孔(kong)的中(zhong)間部(bu)分有(you)個螺(luo)絲(si)孔(kong)，是用(yong)來固定車身合頁與車門(men)合頁的，先(xian)用(yong)手輕輕地擰上一部(bu)分，避免(mian)直接用(yong)工具導致螺(luo)絲(si)弄(nong)壞，車門(men)上的螺(luo)絲(si)固定要格外的細(xi)心(xin)。
7.取出小級輪(lun)，長接桿，6號套(tao)筒，將(jiang)用手擰(ning)上好的(de)(de)螺絲用工(gong)具擰(ning)緊，一(yi)共上下兩條螺絲，下面的(de)(de)也是按照上面的(de)(de)程序(xu)完成，需要(yao)(yao)注意的(de)(de)是，一(yi)定要(yao)(yao)穩(wen)穩(wen)地、試(shi)探(tan)性的(de)(de)一(yi)點一(yi)點將(jiang)螺絲擰(ning)進去，這(zhe)樣才會順利的(de)(de)完成。

馬自達3兩廂(進口)簡介

馬自達(da)(da)3是長安馬自達(da)(da)旗(qi)下的(de)一(yi)款(kuan)車(che)系。馬自達(da)(da)3對(dui)底盤、車(che)身、動(dong)力(li)等方面的(de)核心技(ji)術做出重(zhong)(zhong)大(da)改進(jin)，極大(da)地提(ti)高了(le)(le)產(chan)品(pin)(pin)(pin)動(dong)力(li)性和豪華程(cheng)度，產(chan)品(pin)(pin)(pin)檔次(ci)大(da)幅提(ti)升。作為(wei)最能展現馬自達(da)(da)品(pin)(pin)(pin)牌精髓的(de)一(yi)款(kuan)新產(chan)品(pin)(pin)(pin)，馬自達(da)(da)3富有激情的(de)創(chuang)意、完美演繹的(de)時尚(shang)與活力(li)，成為(wei)了(le)(le)注重(zhong)(zhong)生活質量、追求卓越產(chan)品(pin)(pin)(pin)性能、具有年(nian)輕心態.