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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外界沖擊力(li)、防護車身(shen)(shen)前后(hou)部的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。許多年以(yi)前汽(qi)(qi)車前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)(yu)車架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接(jie)(jie)或焊接(jie)(jie)在一(yi)起(qi)的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車身(shen)(shen)有(you)一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)間隙，看上去十分不美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)車工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)(gong)程塑料在汽(qi)(qi)車工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)大(da)量應用(yong)，汽(qi)(qi)車保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也(ye)走向了革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外，還要(yao)追求(qiu)與(yu)(yu)車體造(zao)型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)(yu)統一(yi)，追求(qiu)本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎車的(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)塑料制成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑料保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)塑料保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)沖材(cai)料和(he)(he)橫梁(liang)(liang)三部分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料用(yong)塑料制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料附著在橫梁(liang)(liang)。

塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險杠是由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)橫(heng)梁等(deng)三部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋(ya)薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來(lai)。這種(zhong)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險杠使(shi)用(yong)(yong)的塑(su)料(liao)，大(da)體上使(shi)用(yong)(yong)聚脂(zhi)系和(he)(he)聚丙烯(xi)系兩種(zhong)材(cai)料(liao)，采用(yong)(yong)注射成(cheng)(cheng)型法(fa)制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日(ri)(ri)，全國汽車(che)用品(pin)行(xing)業(ye)聯合會(hui)(hui)、全國汽車(che)標(biao)(biao)準化技術(shu)委員會(hui)(hui)車(che)身附件分技術(shu)委員會(hui)(hui)和廣東東箭(jian)集團共同發(fa)布中國《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準。此(ci)標(biao)(biao)準由廣東東箭(jian)集團主導起草(cao)，國內多(duo)個科研院校(xiao)、專業(ye)機構參與論證，通(tong)過國家(jia)工業(ye)與信息(xi)化部審批。據悉，中國《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準的正式公布，標(biao)(biao)志著汽車(che)防(fang)護杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準實現“零”的突破，填補了國內標(biao)(biao)準空白。該(gai)標(biao)(biao)準將(jiang)于2013年(nian)9月1日(ri)(ri)在(zai)全國正式實施，引發(fa)行(xing)業(ye)生產廠家(jia)和銷售(shou)商極(ji)大關(guan)注

一、用轉(zhuan)角指示柱判斷(duan)保險(xian)杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)部位(wei)豎立的(de)(de)標記(ji)是指示柱，有些公司(si)產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)(de)類型。這種拐角(jiao)指示柱，可(ke)以(yi)正確地確認保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)位(wei)置(zhi)(zhi)，防止(zhi)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)損傷(shang)(shang)，提高(gao)駕(jia)駛(shi)技術，經常容(rong)易擦傷(shang)(shang)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)人，最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有了這個轉角(jiao)標示柱，在駕(jia)駛(shi)座就可(ke)以(yi)正確判斷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)，非常方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕(qing)保險杠受損
保險杠的(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處是汽(qi)車外殼(ke)中最容易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)(de)部分，駕車感(gan)不(bu)好的(de)(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是傷(shang)痕。可保護這個部位的(de)(de)(de)是拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼在保險杠的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處就OK了(le)，且安裝(zhuang)非常簡單。這個辦法可以減(jian)輕保險杠受損傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被(bei)碰傷(shang)，再(zai)更換新(xin)的(de)(de)(de)就可以了(le)。此(ci)外，拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在保險杠轉角(jiao)(jiao)處，如果想與(yu)車身看起(qi)來有整(zheng)體(ti)感(gan)，可以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

馬自達CX-5(進口)簡介

馬自達(da)CX-5是日本馬自達(da)推出的(de)五人座緊湊(cou)型跨界(jie)休旅(lv)車(che)。車(che)身和底盤(pan)全面(mian)使用(yong)創馳藍天技術(shu)，是創馳藍天技術(shu)下的(de)首款量產(chan)車(che)。外(wai)形則延續了馬自達(da)的(de)魂動(dong)設計理念(nian)