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后(hou)橋(qiao)(qiao)，就是指車輛動力傳遞(di)的后(hou)驅(qu)動軸組成部分。它由(you)兩個(ge)半橋(qiao)(qiao)組成，可實施(shi)半橋(qiao)(qiao)差(cha)速運動。同時，它也(ye)是用來支撐(cheng)車輪和連接(jie)后(hou)車輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼的作(zuo)用是支承并保(bao)護主減速(su)器、差(cha)速(su)器和半軸等。同時，它又是行駛系的主要組成部分，它還具有以下作(zuo)用。
1、與(yu)前橋一(yi)起承受汽車的質量(liang)。
2、使(shi)左(zuo)右(you)驅(qu)動車輪(lun)的軸向(xiang)相對位(wei)置固定。
3、汽車行駛時(shi)，承受驅(qu)動(dong)(dong)輪傳(chuan)來的各向反(fan)力(li)、彎矩和制動(dong)(dong)時(shi)的力(li)矩，并通過(guo)懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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