在(zai)大修(xiu)(xiu)發動(dong)(dong)機時(shi),通常都要更(geng)換四(si)配套,即更(geng)換活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)環、活(huo)塞(sai)銷以及氣缸套,它(ta)與連桿共同組(zu)(zu)成了發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)連桿組(zu)(zu)。這是發動(dong)(dong)機最核心的(de)(de)(de)零部件,也是維修(xiu)(xiu)發動(dong)(dong)機時(shi)技(ji)術含量(liang)(liang)最高的(de)(de)(de)部分,它(ta)組(zu)(zu)裝質量(liang)(liang)的(de)(de)(de)高低,直(zhi)接影(ying)響發動(dong)(dong)機大修(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)以及發動(dong)(dong)機大修(xiu)(xiu)后的(de)(de)(de)使用壽命,大修(xiu)(xiu)后的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力、噪音等。
維修師傅經常講到要更換四配套如下:
1、氣缸套氣缸筒:是鑲在缸體的缸筒內,與活塞和缸蓋共同組成燃燒室;
2、活塞:是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件;
3、活塞環:是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環,用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷:是裝在活塞裙部的圓柱形銷子,用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿,或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括:活塞,活塞銷,活塞環,缸套。四配套全稱叫發動機四配套,也叫汽車四配套,是發動機最重要的運動組件,四配套配合的好壞,直接影響到發動機性能的充分發揮,也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件,特點有以下幾個:1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
馬自(zi)達(da)CX-5是日(ri)本馬自(zi)達(da)推出的(de)五人座緊湊型跨界休旅車。車身和(he)底盤全面使用創(chuang)馳(chi)藍(lan)天(tian)技(ji)術,是創(chuang)馳(chi)藍(lan)天(tian)技(ji)術下的(de)首(shou)款(kuan)量產車。外形則延續了(le)馬自(zi)達(da)的(de)魂動設(she)計理念
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