汽(qi)車(che)(che)保險杠(gang)是吸收和減緩(huan)外界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)安全裝置(zhi)。許(xu)多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后保險杠(gang)是用鋼板沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)槽鋼,與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接或焊接在一(yi)起(qi)的(de)(de)(de),與車(che)(che)身有一(yi)段(duan)較大的(de)(de)(de)間(jian)隙,看(kan)上去(qu)十(shi)分(fen)不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發展(zhan)和工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大量應(ying)用,汽(qi)車(che)(che)保險杠(gang)作為一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)(de)安全裝置(zhi)也走向(xiang)了(le)革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后保險杠(gang)除了(le)保持原有的(de)(de)(de)保護(hu)功(gong)能外,還要追求與車(che)(che)體造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)和諧(xie)與統一(yi),追求本身的(de)(de)(de)輕(qing)量化(hua)。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后保險杠(gang)都(dou)是塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng),橫梁(liang)用冷軋(ya)薄板沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)(cheng)U形槽;外板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在橫梁(liang)。
塑(su)料保險杠是由外板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖材(cai)料和橫梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖材(cai)料用塑(su)料制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)(liang)用厚度為(wei)1.5毫米(mi)左(zuo)右(you)的冷軋薄板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U型槽;外板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖材(cai)料附著在橫梁(liang)(liang)上,橫梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲(si)聯接,可以(yi)隨時拆卸下來。這種塑(su)料保險杠使用的塑(su)料,大(da)體上使用聚脂系和聚丙(bing)烯系兩種材(cai)料,采用注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日(ri),全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)(hui)、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)化技術委員會(hui)(hui)車(che)身附件分(fen)技術委員會(hui)(hui)和(he)廣東東箭集(ji)團共(gong)同發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣東東箭集(ji)團主(zhu)導(dao)起草,國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)機構參與論證(zheng),通過(guo)國(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與信息化部審批。據悉(xi),中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)的正式(shi)公(gong)布(bu),標(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)實(shi)現(xian)“零”的突(tu)破,填補了(le)國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將(jiang)于(yu)2013年(nian)9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施,引(yin)發(fa)行(xing)業(ye)生產廠家(jia)和(he)銷售商極(ji)大關注
一、用轉角指示柱(zhu)判斷(duan)保險(xian)杠(gang)的位置
保(bao)險杠(gang)(gang)拐角(jiao)部位(wei)豎立的(de)(de)標(biao)記是指示柱(zhu),有(you)些公(gong)司產品中還有(you)隨著(zhu)馬達(da)驅動自動伸縮的(de)(de)類型(xing)。這種拐角(jiao)指示柱(zhu),可(ke)以正(zheng)確(que)地(di)確(que)認保(bao)險杠(gang)(gang)拐角(jiao)位(wei)置,防止(zhi)保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)損傷,提(ti)高駕駛技術,經常(chang)容(rong)易擦傷保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)人(ren),最(zui)好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這個轉角(jiao)標(biao)示柱(zhu),在駕駛座就可(ke)以正(zheng)確(que)判斷保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)位(wei)置,非常(chang)方便。
二、安裝拐角(jiao)橡(xiang)膠可減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的邊角(jiao)處(chu)是汽車(che)外(wai)殼中(zhong)最容易(yi)弄傷的部分(fen),駕車(che)感(gan)不好的人容易(yi)擦(ca)到(dao)邊角(jiao),弄得滿(man)是傷痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)(ge)部位(wei)的是拐角(jiao)橡(xiang)膠,只需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了,且安裝非常簡單(dan)。這個(ge)(ge)辦法(fa)可(ke)以減輕(qing)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)受(shou)損(sun)傷的程度。當然,橡(xiang)膠如果被碰傷,再(zai)更換新的就(jiu)可(ke)以了。此外(wai),拐角(jiao)橡(xiang)膠是很(hen)厚的膠墊,貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處(chu),如果想與車(che)身看起來(lai)有(you)整體感(gan),可(ke)以噴上(shang)涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
馬自(zi)達CX-7是馬自(zi)達旗下(xia)一(yi)款SUV車型(xing)(xing),作為一(yi)款都(dou)市型(xing)(xing)SUV車型(xing)(xing),CX-7與(yu)目前熱(re)銷的本田(tian)(tian)CR-V、日(ri)產(chan)奇駿(jun)以及豐田(tian)(tian)RAV4是同一(yi)級別上的競(jing)爭(zheng)對手。引入國內市場(chang),填補(bu)馬自(zi)達在國內SUV市場(chang)上的空(kong)白
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