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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在汽車油箱與發動(dong)機(ji)之間。

由于(yu)汽(qi)(qi)車(che)的(de)車(che)型不同，碳(tan)罐(guan)安裝的(de)位置是不同的(de)，有些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)是圓柱形，有些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)是長(chang)方形，有的(de)碳(tan)罐(guan)安裝在車(che)架上，也有的(de)碳(tan)罐(guan)裝在發(fa)(fa)動機(ji)前罩(zhao)附(fu)近，但是碳(tan)罐(guan)始終是連(lian)接在汽(qi)(qi)車(che)油(you)箱與(yu)發(fa)(fa)動機(ji)之間的(de)。

以(yi)便保障我國(guo)的(de)(de)環境，才設(she)置了碳(tan)罐(guan)，汽(qi)車在運(yun)轉的(de)(de)過(guo)(guo)程中，汽(qi)車油箱(xiang)內部會造成(cheng)必需的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)，以(yi)便平衡這種壓(ya)力(li)(li)(li)，最開始的(de)(de)時(shi)候是將汽(qi)車油箱(xiang)蓋(gai)做(zuo)成(cheng)了限壓(ya)閥，當壓(ya)力(li)(li)(li)高(gao)過(guo)(guo)某一值時(shi)，限壓(ya)閥就(jiu)打開，汽(qi)油造成(cheng)的(de)(de)蒸汽(qi)就(jiu)會排出到大(da)氣中，碳(tan)罐(guan)的(de)(de)工作原(yuan)理和汽(qi)車油箱(xiang)蓋(gai)是不同(tong)的(de)(de)。

馬自達MPV(進口)簡介

馬自達MPV5空間變化靈活，獨特的6+1空間布局是其最大賣點；車身高，視野好；外型漂亮動感，時尚前衛；內飾配置不多，乘坐舒適便利；動力一般；具有一定的操控樂趣；裝配工藝整體優良，但也有網友反映胎噪較大問題。

新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一，車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體，最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。

輪胎方面，馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂，輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16，輪胎品牌為東洋（TOYO）。