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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機(ji)的檢修(xiu)或更換(huan)(huan)、裝配(pei)和調整在前面(mian)已經介(jie)紹過，所以現在必(bi)須(xu)重新安(an)裝到車輛上。安(an)裝動力轉向(xiang)器的注意(yi)事項：在安(an)裝過程(cheng)中，應(ying)該(gai)注意(yi)，用于將泄放螺栓固定在機(ji)油泵和轉向(xiang)控制閥(fa)上的密封圈只要(yao)拆下就必(bi)須(xu)更換(huan)(huan)。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向(xiang)器安(an)裝在后十(shi)字板(ban)上，安(an)裝自(zi)鎖螺母，但(dan)不必完(wan)全擰(ning)緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將(jiang)進油管和回油管安裝在轉(zhuan)向油泵上，使(shi)用(yong)新的密(mi)封(feng)圈，擰緊螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉(zhuan)向器固(gu)定(ding)螺栓安裝在(zai)左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩(ju)為(wei)20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖螺母安裝在后十字(zi)板上，擰緊(jin)螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定(ding)在(zai)轉向控制閥的外(wai)殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊后橫板上(shang)的(de)轉向(xiang)器自鎖螺(luo)母(mu)，扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從(cong)車(che)內將回油軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防(fang)塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安裝(zhuang)固定(ding)螺(luo)栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏板蓋(gai)、通風(feng)管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車維修(xiu)技術網想一想：了(le)解(jie)了(le)動(dong)(dong)力轉向(xiang)(xiang)(xiang)器的結(jie)構后，關鍵是要知道動(dong)(dong)力轉向(xiang)(xiang)(xiang)器在使(shi)用中會出(chu)現(xian)什(shen)么問題。實踐證(zheng)明，動(dong)(dong)力轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的常(chang)見(jian)問題是泄(xie)漏和(he)性能下(xia)降(jiang)，那么如何檢(jian)查泄(xie)漏呢？接下(xia)來請看。如何檢(jian)查動(dong)(dong)力轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的密封(feng)性

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