制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)即剎車盤(pan)(pan)(pan),是(shi)一(yi)個金(jin)(jin)屬(shu)圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan),是(shi)用(yong)合金(jin)(jin)鋼制(zhi)(zhi)(zhi)造并固定在車輪(lun)上,隨(sui)車輪(lun)轉動(dong)。車輛行駛過程中(zhong)踩剎車時制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)卡鉗夾住(zhu)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)起到(dao)減速或者(zhe)停車的作(zuo)用(yong)。一(yi)般(ban)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)上有圓(yuan)孔,其作(zuo)用(yong)是(shi)減輕重量和增加(jia)摩(mo)擦力。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)種(zhong)類(lei)繁多,特點是(shi)壁薄,盤(pan)(pan)(pan)片(pian)及中(zhong)心(xin)處由砂(sha)芯(xin)形成(cheng)。不同(tong)種(zhong)類(lei)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan),在盤(pan)(pan)(pan)徑、盤(pan)(pan)(pan)片(pian)厚(hou)度(du)及兩片(pian)間(jian)隙尺寸上存在差異,盤(pan)(pan)(pan)轂的厚(hou)度(du)和高(gao)度(du)也(ye)各(ge)不相同(tong)。
制動盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動缸;
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時,應使用專用工具,避免用直螺釘撬開軸承蓋時損壞軸承蓋的密封;
3.拆下后制動盤擋板,拆下后清理軸承套內的灰塵;
4.安裝新的制動盤擋板,擰緊后輪軸承,安裝軸承蓋;
5.取出分泵支架;
6.安裝剎車片后,安裝制動缸,擰緊制動缸和支架的螺釘;
7.安裝上輪轂。
馬(ma)自(zi)達(da)6是(shi)馬(ma)自(zi)達(da)公司在推出的(de)一款中高檔轎車。憑借(jie)著其非凡的(de)外觀及操控性獲得年度彎道之(zhi)王(wang)的(de)稱號。馬(ma)自(zi)達(da)6源(yuan)于跑車的(de)橢圓形前臉(lian)設計,配上寬而低的(de)底盤,表現出了馬(ma)自(zi)達(da)的(de)強(qiang)勁動感。
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