熱線:
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一般(ban)在儀表 板內配置(zhi)的線束是被(bei)儀表操作臺所覆(fu)蓋的。
汽車線束是(shi)以線束捆扎形成(cheng)連接電路的(de)組件。以下是(shi)對汽車線束的(de)功能(neng)和作用:
1、汽車電線(xian)又稱低壓電線(xian)，它與普(pu)通(tong)家用電線(xian)是不一(yi)樣的。普(pu)通(tong)家用電線(xian)是銅(tong)質單蕊電線(xian)，有(you)(you)一(yi)定硬(ying)度。而汽車電線(xian)都是銅(tong)質多蕊軟(ruan)(ruan)線(xian)，有(you)(you)些軟(ruan)(ruan)線(xian)細如毛(mao)發，幾條乃至幾十(shi)條軟(ruan)(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟(ruan)(ruan)而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來(lai)越多(duo)(duo)，電線也會越來(lai)越多(duo)(duo)，線束也就(jiu)變得越粗越重。因(yin)此先(xian)進的汽車就(jiu)引(yin)入了CAN總(zong)線配置，采(cai)用多(duo)(duo)路(lu)(lu)傳(chuan)輸系統。與(yu)傳(chuan)統線束比(bi)較，多(duo)(duo)路(lu)(lu)輸裝置大(da)大(da)減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易(yi)。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低壓電線,它與普(pu)通家用電線是不一樣的。
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