發(fa)動機(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)右側下(xia)角,發(fa)電機(ji)(ji)(ji)下(xia)方。汽車空調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)安裝(zhuang)在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)上,皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)帶(dai)(dai)(dai)動汽車空調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)與發(fa)動機(ji)(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)就能(neng)找到汽車空調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)的(de)具體位置。
以(yi)下是(shi)關于汽車空調壓縮機的介紹:
1。汽(qi)車空調壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)是汽(qi)車空調制冷(leng)系統的心(xin)臟(zang),起著(zhu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮和輸送制冷(leng)劑蒸(zheng)氣的作(zuo)(zuo)用(yong)。壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)分(fen)為(wei)兩種:恒排(pai)量(liang)和變排(pai)量(liang)。根據工作(zuo)(zuo)原理的不同,空調壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)可分(fen)為(wei)定(ding)排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)和變排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。
2.在(zai)整個系統中(zhong)(zhong),壓(ya)縮機(ji)負責壓(ya)縮和(he)驅(qu)(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑。在(zai)發動(dong)機(ji)的驅(qu)(qu)動(dong)下,不斷吸(xi)入蒸發器中(zhong)(zhong)吸(xi)熱(re)汽(qi)化產生的低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸氣,經壓(ya)縮后形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸氣,排入冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器,為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器中(zhong)(zhong)不斷冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)放熱(re)創造(zao)了高(gao)壓(ya)條件(jian)。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的循環流動(dong)阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
馬(ma)(ma)自(zi)達(da)8是輛7人座的MPV,其長、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm,軸距達(da)到2950mm,車身遠遠大于普(pu)力馬(ma)(ma)和馬(ma)(ma)自(zi)達(da)5,為目前馬(ma)(ma)自(zi)達(da)車型體積(ji)最(zui)大的MPV
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