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油壓(ya)調(diao)節(jie)(jie)器(qi)是指根(gen)據(ju)進(jin)氣歧管真(zhen)空度的(de)變化來調(diao)節(jie)(jie)進(jin)入(ru)噴(pen)油器(qi)的(de)燃(ran)油壓(ya)力，使燃(ran)油壓(ya)力與進(jin)氣歧管壓(ya)力之差保持(chi)不(bu)變，讓噴(pen)油壓(ya)力在不(bu)同的(de)節(jie)(jie)氣門開度下保持(chi)定值(zhi)的(de)裝置。
油(you)壓調(diao)節(jie)器的作用介紹如(ru)下：
1、調節供油(you)(you)系(xi)統的燃油(you)(you)壓(ya)力(li)，使系(xi)統內的油(you)(you)壓(ya)保持平衡。
2、緩沖燃(ran)油(you)系(xi)統在(zai)供油(you)時產生的壓力波動，使發動機能夠正(zheng)常(chang)工作。
3、油(you)壓調(diao)節器是(shi)由彈簧、閥體和閥門等組成的，一般(ban)安(an)裝在燃油(you)分配管(guan)的一端(duan)。
4、油壓(ya)調(diao)節器是一個(ge)溢流閥(fa)(fa)，由膜(mo)片(pian)控制，并將其分為上(shang)彈簧室和下燃油室，通過(guo)膜(mo)片(pian)控制溢流閥(fa)(fa)的開度來保持(chi)上(shang)下兩(liang)室的壓(ya)力(li)平衡。
馬(ma)自達(da)(da)8是輛7人座的MPV，其長(chang)、寬、高分(fen)別4868mm、1850mm、1685mm，軸距(ju)達(da)(da)到2950mm，車身遠遠大于普力(li)馬(ma)和馬(ma)自達(da)(da)5，為目前馬(ma)自達(da)(da)車型(xing)體積最大的MPV
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