氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)運用(yong)于汽車上(shang)的(de)制造行業(ye),具有傳(chuan)導(dao)信號(hao)的(de)作(zuo)用(yong)。目前市場上(shang)常見的(de)氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)大(da)(da)多存在一些(xie)問題(ti),氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)內部(bu)(bu)結構不(bu)合理,使得氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)體積龐大(da)(da),各零(ling)部(bu)(bu)件之間連(lian)接的(de)牢固(gu)性不(bu)強,易損(sun)壞。氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)在工作(zuo)時需要配合方向盤旋轉,配合汽車上(shang)的(de)組合開關(guan)等部(bu)(bu)件使用(yong)完成動作(zuo)。
氣(qi)囊線圈(quan)的作(zuo)用(yong)是在車輛(liang)發生(sheng)碰撞時(shi),可以防(fang)止車內成(cheng)(cheng)員以車內的零部件發生(sheng)碰撞,從而受到(dao)嚴重(zhong)的傷害(hai),車輛(liang)的安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊與車輛(liang)的安(an)(an)全(quan)帶相互配合(he)使用(yong),可以更有(you)效的為車內成(cheng)(cheng)員起到(dao)防(fang)撞保護(hu),安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊是車輛(liang)上的一個被動(dong)保護(hu)裝備。
安全(quan)氣囊游絲的安裝(zhuang)方法是:
1、將(jiang)車(che)輪和方向盤(pan)擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下(xia)方向盤總成和(he)方向盤氣囊,接著拆下(xia)大燈開關外飾(shi)板;
3、拆下舊安(an)全氣囊(nang)游絲,將新的安(an)全氣囊(nang)游絲安(an)裝;
4、將安全氣囊游絲(si)轉到底(di)后回兩圈半,重(zhong)新安裝(zhuang)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤和方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤氣囊,并重(zhong)新連(lian)接電瓶負極線即可。安全氣囊游絲(si)是(shi)指連(lian)接方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤上氣囊的一段長度(du)可變的連(lian)線,氣囊安裝(zhuang)在(zai)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤內,因為(wei)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤的轉動(dong),可造成線路斷裂,導致(zhi)氣囊無法起爆(bao)。
基(ji)于該平臺,睿翼在(zai)高級感、駕駛(shi)便利性(xing)(xing)、動力、安全(quan)(quan)、燃油經濟性(xing)(xing)、靜肅性(xing)(xing)等諸多方(fang)面都(dou)有(you)了(le)全(quan)(quan)面的(de)進(jin)化,是馬自(zi)達(da)(da)品(pin)牌(pai)的(de)杰出作品(pin),代表了(le)馬自(zi)達(da)(da)品(pin)牌(pai)的(de)終極(ji)追求方(fang)。豐(feng)富(fu)的(de)線條使它很容(rong)易和科技感拉上(shang)關系(xi)。飽滿的(de)線條就像清(qing)風拂(fu)過柳葉一(yi)般,輕盈(ying)中帶著一(yi)絲騷動。
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