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油(you)(you)壓(ya)(ya)調節(jie)器(qi)是指根據進氣(qi)歧管(guan)真(zhen)空度(du)的(de)(de)變化(hua)來調節(jie)進入噴油(you)(you)器(qi)的(de)(de)燃油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)，使燃油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)與進氣(qi)歧管(guan)壓(ya)(ya)力(li)之差保持(chi)(chi)不(bu)變，讓噴油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)在不(bu)同的(de)(de)節(jie)氣(qi)門開(kai)度(du)下(xia)保持(chi)(chi)定值的(de)(de)裝置(zhi)。
油壓調節器的(de)作(zuo)用介紹如(ru)下：
1、調節(jie)供油(you)系統(tong)的燃(ran)油(you)壓力(li)，使系統(tong)內的油(you)壓保持平(ping)衡。
2、緩沖(chong)燃油系統在供(gong)油時(shi)產生(sheng)的壓(ya)力波(bo)動，使發(fa)動機能夠正常工作。
3、油壓調節(jie)器是由彈簧、閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)門等組成的，一般(ban)安裝在燃油分配管的一端(duan)。
4、油壓調節器是一個(ge)溢流閥(fa)(fa)，由膜片(pian)控制(zhi)，并(bing)將其分為上(shang)彈簧室(shi)和(he)下(xia)燃油室(shi)，通(tong)過膜片(pian)控制(zhi)溢流閥(fa)(fa)的開(kai)度(du)來保持(chi)上(shang)下(xia)兩室(shi)的壓力平衡。
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