汽(qi)(qi)車輪(lun)轂(gu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)-輪(lun)轂(gu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(hub bearing)的(de)(de)主要(yao)(yao)作用是(shi)(shi)承(cheng)(cheng)重和為輪(lun)轂(gu)的(de)(de)轉動(dong)提供精(jing)確引(yin)導(dao),它既承(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)向載(zai)荷又承(cheng)(cheng)受(shou)徑向載(zai)荷,是(shi)(shi)一個非常重要(yao)(yao)的(de)(de)零部件。傳統的(de)(de)汽(qi)(qi)車車輪(lun)用軸(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)(shi)由兩(liang)(liang)套圓錐滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)或球(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)組合而成(cheng)的(de)(de),軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)安裝(zhuang)、涂(tu)油(you)、密(mi)封以及游隙(xi)的(de)(de)調(diao)整都是(shi)(shi)在汽(qi)(qi)車生產(chan)線上進行的(de)(de)。這種(zhong)結(jie)構使(shi)得其(qi)在汽(qi)(qi)車生產(chan)廠(chang)裝(zhuang)配困難、成(cheng)本高、可靠性差,而且汽(qi)(qi)車在維(wei)修點維(wei)護時,還需(xu)要(yao)(yao)對軸(zhou)承(cheng)(cheng)進行清(qing)洗、涂(tu)油(you)和調(diao)整。輪(lun)轂(gu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)單元是(shi)(shi)在標準角接觸球(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)和圓錐滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)基礎上發展起(qi)來的(de)(de),它將(jiang)兩(liang)(liang)套軸(zhou)承(cheng)(cheng)做為一體,具有組裝(zhuang)性能好、可省(sheng)略游隙(xi)調(diao)整、重量輕、結(jie)構緊湊、載(zai)荷容量大、為密(mi)封軸(zhou)承(cheng)(cheng)可事(shi)先裝(zhuang)入潤滑脂、省(sheng)略外部輪(lun)轂(gu)密(mi)封及免于維(wei)修等(deng)優點,已廣(guang)泛用于轎車中(zhong),在載(zai)重汽(qi)(qi)車中(zhong)也有逐步擴大應(ying)用的(de)(de)趨勢(shi)。
1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。
2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。
3、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。
4、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。
5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上,防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效,甚至對其他部件產生損害。
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瑪莎拉蒂總裁(進口)尾燈罩
151****7331 on 2021/8/3 18:09:08瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂總裁(進口)引擎蓋機蓋(不帶噴漆)
150****3770 on 2021/7/22 7:50:36瑪莎拉蒂
嗯呢
173****2074 on 2021/3/13 0:10:32還難受
瑪(ma)莎拉(la)蒂