狼群视频在线

空調管簡介

汽車空(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)有兩個(ge)主要的(de)(de)(de)空(kong)調(diao)(diao)管(guan)，一根是(shi)從蒸發器(qi)到(dao)壓(ya)縮(suo)機的(de)(de)(de)低壓(ya)管(guan)，另外(wai)一根是(shi)從冷凝器(qi)到(dao)蒸發器(qi)的(de)(de)(de)高壓(ya)管(guan)。包(bao)裹這兩根空(kong)調(diao)(diao)管(guan)可以提高空(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)制冷性能(neng)嗎？答(da)案是(shi)肯定的(de)(de)(de)，但是(shi)包(bao)裹的(de)(de)(de)方(fang)法(fa)和位置是(shi)很有講究。如果包(bao)裹不當，可能(neng)會起到(dao)相反的(de)(de)(de)效果。

汽車空調原理

汽車空(kong)調(diao)原理：壓(ya)縮(suo)機(ji)往往是(shi)安裝在發動機(ji)上，并用皮帶驅動（也有直接驅動的(de)(de)(de)），冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在汽車散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)前方，而蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)(qi)在車里面，工作(zuo)時(shi)從蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)(qi)出來(lai)的(de)(de)(de)低(di)(di)壓(ya)氣(qi)態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)流(liu)(liu)經(jing)壓(ya)縮(suo)機(ji)變(bian)成(cheng)高(gao)壓(ya)高(gao)溫氣(qi)體，經(jing)過冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)散(san)熱管降溫冷(leng)(leng)卻變(bian)成(cheng)高(gao)壓(ya)低(di)(di)溫的(de)(de)(de)液體，再經(jing)過貯液干燥(zao)器(qi)(qi)(qi)(qi)除(chu)濕與緩沖(chong)，然(ran)后以(yi)較(jiao)穩(wen)定(ding)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)和(he)流(liu)(liu)量流(liu)(liu)向膨脹閥，經(jing)節流(liu)(liu)和(he)降壓(ya)最后流(liu)(liu)向蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)一遇低(di)(di)壓(ya)環(huan)境(jing)即蒸(zheng)發，吸(xi)(xi)收大量熱能。車廂內的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)不斷流(liu)(liu)經(jing)蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)(qi)，車廂內溫度也就(jiu)因此降低(di)(di)。液態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)流(liu)(liu)經(jing)蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)(qi)后再次變(bian)成(cheng)低(di)(di)壓(ya)氣(qi)體，又重新被(bei)吸(xi)(xi)入壓(ya)縮(suo)機(ji)進行下一次的(de)(de)(de)循環(huan)工作(zuo)。在整個系統中，膨脹閥是(shi)控制(zhi)致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)進入蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)機(ji)關(guan)，致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)進入蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)(qi)太(tai)多就(jiu)不易蒸(zheng)發而太(tai)少冷(leng)(leng)氣(qi)又會(hui)不夠，因此膨脹閥是(shi)調(diao)節中樞。而壓(ya)縮(suo)機(ji)是(shi)系統的(de)(de)(de)心臟，系統循環(huan)的(de)(de)(de)動力(li)源泉。

瑪莎拉蒂spyder簡介

瑪莎(sha)拉蒂(di)spyder為(wei)典型的(de)敞篷跑車造型，其車身外型出自喬(qiao)治亞(ya)羅之手，橢圓形的(de)前大燈、半張口的(de)進氣(qi)格柵、圓滑利落的(de)發動機蓋及收斂的(de)車身腰部，給人要向(xiang)前沖的(de)感覺。欣賞(shang)瑪莎(sha)拉蒂(di)spyder的(de)最(zui)佳視角(jiao)應在尾部，最(zui)上面是兩(liang)個(ge)黃(huang)色的(de)防滾(gun)桿，中(zhong)部是兩(liang)個(ge)紅色剎(cha)車燈，最(zui)下面是分列兩(liang)邊的(de)四個(ge)鍍鉻排氣(qi)管，諧(xie)調、平(ping)衡。