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正時皮帶惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪

惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

正時皮帶的安裝步驟是：

正時皮(pi)帶的(de)安(an)裝(zhuang)步驟(zou)是：

1、把齒帶套在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)和中間(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou)齒帶輪上(shang)，裝上(shang)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)皮帶盤；

2、把(ba)凸(tu)輪齒帶(dai)輪上的標記與氣(qi)門室(shi)罩平(ping)齊(qi)，使曲軸皮帶(dai)盤上的上止點記號和中(zhong)間(jian)軸齒帶(dai)輪上的記號對齊(qi)；

3、把齒(chi)帶(dai)套到凸輪(lun)齒(chi)帶(dai)輪(lun)上；

4、擰緊漲緊輪(lun)(lun)的固(gu)定螺母，轉(zhuan)動(dong)(dong)曲(qu)(qu)軸兩圈再檢查調整即可。正(zheng)時(shi)(shi)皮(pi)帶(dai)（Timingbelt）是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機配(pei)氣系統的重要組成部分，通過與曲(qu)(qu)軸的連接并(bing)配(pei)合一定的傳(chuan)動(dong)(dong)比來保證進(jin)、排(pai)氣時(shi)(shi)間的準確(que)。其使用皮(pi)帶(dai)而不(bu)是(shi)齒輪(lun)(lun)來傳(chuan)動(dong)(dong)是(shi)因為皮(pi)帶(dai)噪(zao)音小，自身(shen)變化量(liang)小而且(qie)易于補(bu)償。

瑪莎拉蒂spyder簡介

瑪莎拉蒂(di)spyder為典型(xing)的(de)敞篷跑車造型(xing)，其車身外型(xing)出自喬治亞羅之手，橢圓形(xing)的(de)前大燈、半張(zhang)口的(de)進氣格柵、圓滑利落(luo)的(de)發動機蓋(gai)及收(shou)斂的(de)車身腰(yao)部，給人(ren)要向前沖的(de)感覺。欣(xin)賞瑪莎拉蒂(di)spyder的(de)最佳視角應在尾部，最上面是兩個(ge)(ge)黃(huang)色的(de)防(fang)滾桿，中(zhong)部是兩個(ge)(ge)紅色剎車燈，最下面是分列兩邊的(de)四個(ge)(ge)鍍鉻排氣管，諧調、平衡。