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全車線束簡介

汽車(che)線束(shu)是(shi)汽車(che)電(dian)路的(de)網絡(luo)主(zhu)體，沒有線束(shu)也就(jiu)不存在汽車(che)電(dian)路。線束(shu)是(shi)指(zhi)由銅材沖制而成的(de)接(jie)觸件(jian)端子（連接(jie)器）與電(dian)線電(dian)纜壓(ya)接(jie)后，外(wai)面再塑壓(ya)絕緣(yuan)體或(huo)外(wai)加金屬殼體等。

在(zai)汽車(che)線(xian)(xian)束(shu)和汽車(che)電氣(qi)系(xi)統中起著極其(qi)重(zhong)要(yao)的(de)(de)作用。如(ru)果(guo)將整個車(che)輛的(de)(de)線(xian)(xian)束(shu)比作汽車(che)的(de)(de)神經(jing)系(xi)統，那么終端(duan)就是每個神經(jing)系(xi)統的(de)(de)連接(jie)點。因此，最好通過掌握的(de)(de)特性(xing)和使用要(yao)求，確(que)保設(she)計和制(zhi)造(zao)高質量的(de)(de)線(xian)(xian)束(shu)。電氣(qi)系(xi)統運行正常。

汽車線束的功能和作用?

汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

瑪莎拉蒂spyder簡介

瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)spyder為典型(xing)的(de)敞篷跑(pao)車造型(xing)，其(qi)車身外型(xing)出(chu)自喬治(zhi)亞羅(luo)之(zhi)手(shou)，橢圓(yuan)形的(de)前(qian)大(da)燈、半(ban)張口(kou)的(de)進(jin)氣格柵、圓(yuan)滑(hua)利落的(de)發動機蓋及收斂的(de)車身腰部(bu)，給人要向前(qian)沖(chong)的(de)感覺(jue)。欣(xin)賞瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)spyder的(de)最(zui)(zui)佳(jia)視(shi)角應在尾部(bu)，最(zui)(zui)上(shang)面是(shi)兩個黃色的(de)防滾桿，中(zhong)部(bu)是(shi)兩個紅色剎車燈，最(zui)(zui)下面是(shi)分列兩邊的(de)四個鍍鉻排氣管，諧調、平衡。