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邁凱輪P1前門殼(不帶噴漆)

邁凱輪P1前門殼(不帶噴漆)

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數(shu)量(liang):

前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:

1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。




汽車車門安裝步驟

汽車車門安(an)裝需要以下(xia)幾個工序(xu):
1.首(shou)先,準備好需要(yao)更換安裝(zhuang)的新(xin)車(che)門,將新(xin)車(che)門放在(zai)紙殼子上(shang),以免劃傷新(xin)車(che)門,并且準備好安裝(zhuang)所要(yao)用到的工具,大(da)級輪一(yi)把(ba),小級輪一(yi)把(ba),13號(hao)套筒(tong)一(yi)個,6號(hao)套筒(tong)一(yi)個,小號(hao)錘子一(yi)把(ba),然后開始進入(ru)操(cao)作過程。
2.進(jin)行車門(men)合頁的安裝,這里需要用到大(da)級輪,配合13號套筒。取出(chu)車門(men)合頁,固(gu)定(ding)車門(men)合頁的螺(luo)絲,然后先用手進(jin)行一個(ge)大(da)致的比對,檢查(cha)一下合頁的孔是否與(yu)車門(men)的螺(luo)絲孔一樣(yang)大(da),螺(luo)絲是否正(zheng)好(hao)可(ke)以擰進(jin)去,做(zuo)好(hao)檢查(cha)工作。
3.用(yong)手(shou)將(jiang)合頁比對好后(hou),取出(chu)大(da)級輪,配上(shang)13號(hao)套筒,將(jiang)固定(ding)合頁與車(che)門的螺絲先(xian)用(yong)手(shou)輕輕地擰(ning)上(shang)一(yi)(yi)點,然后(hou)再(zai)用(yong)工(gong)(gong)具擰(ning)緊,直接用(yong)工(gong)(gong)具擰(ning)的話(hua),很容易將(jiang)螺絲擰(ning)壞,這樣的結果就是整個車(che)門就廢了(le),所以擰(ning)的時候一(yi)(yi)定(ding)要(yao)注(zhu)意,慢點細(xi)心點。注(zhu)意合頁的頭(tou)伸長的部分要(yao)朝下(xia),因為要(yao)插到(dao)車(che)身合頁的卡槽里的。
4.將(jiang)安裝好(hao)合頁的車(che)(che)門(men)(men)用手抬(tai)起來,抬(tai)到車(che)(che)身(shen)安裝車(che)(che)門(men)(men)處,車(che)(che)身(shen)安裝車(che)(che)門(men)(men)處有上下(xia)(xia)兩(liang)個(ge)(ge)合頁孔(kong),將(jiang)新車(che)(che)門(men)(men)上合頁頭伸長的部分,上下(xia)(xia)比(bi)對好(hao),插入(ru)車(che)(che)身(shen)上的兩(liang)個(ge)(ge)合頁孔(kong)中。注意(yi)一(yi)定要慢些,上下(xia)(xia)兩(liang)個(ge)(ge)孔(kong)對齊了再插進去,避(bi)免(mian)將(jiang)車(che)(che)身(shen)上的漆(qi)面劃(hua)傷。
5.插進去的合(he)頁伸(shen)長(chang)部(bu)分(fen),可能(neng)會在孔里(li)中(zhong)途卡住,這個問題很常見(jian),但是解決起來也很簡單,取出錘(chui)子,將車(che)門(men)上的合(he)頁用錘(chui)子往下(xia)砸兩下(xia),伸(shen)長(chang)部(bu)分(fen)就都進入車(che)身孔里(li)了。
6.接下來,取出固(gu)定車(che)(che)身合頁(ye)的(de)(de)螺絲,在車(che)(che)身合頁(ye)孔的(de)(de)中間部(bu)(bu)分(fen)有個螺絲孔,是用(yong)來固(gu)定車(che)(che)身合頁(ye)與車(che)(che)門合頁(ye)的(de)(de),先用(yong)手輕輕地擰上一部(bu)(bu)分(fen),避免直接用(yong)工具(ju)導致螺絲弄(nong)壞,車(che)(che)門上的(de)(de)螺絲固(gu)定要(yao)格(ge)外的(de)(de)細心(xin)。
7.取出小(xiao)級輪,長接桿,6號套(tao)筒,將用手擰上好的(de)螺絲用工(gong)具(ju)擰緊(jin),一共上下兩(liang)條螺絲,下面(mian)(mian)的(de)也(ye)是按照上面(mian)(mian)的(de)程序完(wan)成,需要(yao)注意的(de)是,一定(ding)要(yao)穩穩地、試(shi)探性的(de)一點一點將螺絲擰進(jin)去,這樣才會(hui)順利(li)的(de)完(wan)成。

邁凱輪P1簡介

邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力,百公里加速僅耗時2.8秒,極速被電腦限定350km/h,未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.8L V8發動機,最大功率737馬力,通過在F1賽車上已經應用的KERS動能回收系統,還可以獲得179馬力的額外功率。
邁凱輪P1概念跑車已經在2012年9月末的巴黎車展全球首發。

Customer Reviews

前部配件

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邁凱輪

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邁凱(kai)輪(lun)

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