發(fa)(fa)動機皮帶右側下(xia)角,發(fa)(fa)電機下(xia)方。汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機安(an)裝(zhuang)在(zai)發(fa)(fa)動機上,皮帶帶動汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機與發(fa)(fa)動機一起工作。找(zhao)皮帶就能找(zhao)到汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機的具體位置。
以下是(shi)關于汽車空調壓(ya)縮機的(de)介紹(shao):
1。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機是(shi)汽車空(kong)調(diao)制(zhi)冷系統(tong)的心臟(zang),起(qi)著壓(ya)(ya)縮和(he)輸(shu)送制(zhi)冷劑(ji)蒸氣的作用。壓(ya)(ya)縮機分為(wei)兩種:恒排量(liang)和(he)變排量(liang)。根據(ju)工作原(yuan)理的不同,空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機可(ke)分為(wei)定排量(liang)壓(ya)(ya)縮機和(he)變排量(liang)壓(ya)(ya)縮機。
2.在(zai)(zai)整個系統中(zhong),壓縮機負責壓縮和驅(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)發動(dong)機的(de)驅(qu)動(dong)下,不斷吸(xi)入蒸(zheng)發器中(zhong)吸(xi)熱汽化產(chan)生的(de)低溫低壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣,經壓縮后形成高溫高壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣,排入冷(leng)(leng)(leng)凝器,為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器中(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝放熱創造了高壓條件。同(tong)時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)循環流動(dong)阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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