其(qi)主要(yao)內(nei)容(rong)可以(yi)分成(cheng)幾個部分
車頂(ding),地板,坐套(tao),方向盤套(tao),小飾品,太陽膜,腳(jiao)墊(dian),坐墊(dian)等(deng)
我(wo)們國內(nei)所說的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi),其實就是在英(ying)文的(de)(de)(de)(de)Interiors System。由于(yu)這一部分具有(you)一定的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)性,所以業內(nei)目(mu)前通常(chang)的(de)(de)(de)(de)翻譯都叫做“汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)”。但是從(cong)英(ying)文“Interiors”,我(wo)們就可以知(zhi)道,這部分零(ling)部件不光只有(you)裝(zhuang)飾(shi)作用(yong),他(ta)們所涉(she)及到的(de)(de)(de)(de)功能性、安全性、以及工程屬性是非常(chang)豐富的(de)(de)(de)(de)。國內(nei)的(de)(de)(de)(de)很多整車(che)廠把汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)系統翻譯成“汽(qi)車(che)內(nei)裝(zhuang)件系統”,其實是更為貼(tie)切的(de)(de)(de)(de)。
汽(qi)車(che)(che)內(nei)飾(shi)系統(tong)是汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)的重要(yao)組成(cheng)部分,而(er)且內(nei)飾(shi)系統(tong)的設(she)計工(gong)作量占到車(che)(che)造型設(she)計工(gong)作量的60%以上,遠(yuan)超過汽(qi)車(che)(che)外形,是車(che)(che)身(shen)最重要(yao)的部分之一。每個整車(che)(che)廠通常(chang)都由(you)一個龐大(da)的汽(qi)車(che)(che)內(nei)飾(shi)團(tuan)隊,來(lai)完(wan)成(cheng)與內(nei)飾(shi)相(xiang)關的大(da)量工(gong)程工(gong)作。
車(che)身設計分為造型設計和工(gong)程設計2部分。在工(gong)程設計當中,白車(che)身的設計工(gong)作量最大,其(qi)(qi)次就是(shi)內(nei)(nei)飾系(xi)(xi)統(tong)的設計,車(che)身外觀覆蓋件(jian)的設計排在最后。這可能是(shi)普通人或非(fei)業內(nei)(nei)人士沒有(you)想到的。汽車(che)內(nei)(nei)飾主要包(bao)括以(yi)下子系(xi)(xi)統(tong):儀(yi)表板(ban)系(xi)(xi)統(tong)、副儀(yi)表板(ban)系(xi)(xi)統(tong)、門內(nei)(nei)護(hu)板(ban)系(xi)(xi)統(tong)、頂棚(peng)系(xi)(xi)統(tong)、座(zuo)椅系(xi)(xi)統(tong)、立柱護(hu)板(ban)系(xi)(xi)統(tong)、其(qi)(qi)余(yu)駕駛室內(nei)(nei)裝(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)統(tong)、駕駛室空氣(qi)循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)、行李箱內(nei)(nei)裝(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)統(tong)、發動(dong)機艙內(nei)(nei)裝(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)統(tong)、地毯、安全帶、安全氣(qi)囊、方向盤,以(yi)及車(che)內(nei)(nei)照(zhao)明(ming)、車(che)內(nei)(nei)聲學系(xi)(xi)統(tong)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來。
擴展內容:
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分,汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能,環保型,輕量化的時代,內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素,因此對汽車內飾件的要求越來越高。
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