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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機的(de)檢(jian)修或更(geng)換、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)和(he)調整(zheng)在(zai)前(qian)面已經介紹過(guo)(guo)，所以現在(zai)必須(xu)重新安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到車輛上。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)注意事項：在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中，應(ying)該注意，用(yong)于將泄放螺栓(shuan)固定在(zai)機油泵(beng)和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制(zhi)閥上的(de)密封圈(quan)只要(yao)拆(chai)下就必須(xu)更(geng)換。

動力轉(zhuan)向器的安裝(zhuang)步驟

1)將轉向器(qi)安(an)裝在后十(shi)字板上(shang)，安(an)裝自鎖螺母，但不必完全(quan)擰緊(jin)。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油(you)管和回油(you)管安裝在(zai)轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵上，使用新的(de)密(mi)封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將(jiang)轉向(xiang)器固定螺栓(shuan)安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭(niu)矩為(wei)40nm

6)將(jiang)進(jin)油管固定在轉向控制閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩(ju)擰(ning)緊.

10)從車內將回油軟(ruan)管安(an)裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安裝固定螺(luo)栓，并以(yi)25nm的扭(niu)矩(ju)擰緊(jin).

13)安(an)裝踏(ta)板蓋(gai)(gai)、通風管和儀表(biao)板蓋(gai)(gai)。汽(qi)車維(wei)修(xiu)技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力(li)(li)轉向(xiang)器的結構后，關鍵是要知道動力(li)(li)轉向(xiang)器在(zai)使用中會出現(xian)什(shen)么問題。實踐證明，動力(li)(li)轉向(xiang)系(xi)(xi)統的常見問題是泄漏和性(xing)能下(xia)降，那么如何檢查泄漏呢？接下(xia)來請看(kan)。如何檢查動力(li)(li)轉向(xiang)系(xi)(xi)統的密封性(xing)

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