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變速器總成簡介

變速器(qi)(qi)是用來改(gai)變來自發(fa)動(dong)機(ji)的轉速和轉矩(ju)的機(ji)構(gou)(gou)，它能固定或分檔改(gai)變輸出軸和輸入軸傳動(dong)比，又稱變速箱。變速器(qi)(qi)由變速傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)和操(cao)縱機(ji)構(gou)(gou)組成(cheng)，有(you)些(xie)汽(qi)車還有(you)動(dong)力輸出機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下萬向(xiang)節(jie)螺(luo)(luo)釘，使變(bian)(bian)速器和(he)傳動軸的(de)萬向(xiang)節(jie)分離；再卸(xie)下離合器罩螺(luo)(luo)釘，使變(bian)(bian)速器和(he)離合器分離；如果是遠程操縱的(de)變(bian)(bian)速器，則將(jiang)操縱機構與(yu)變(bian)(bian)速器本體(ti)分離最后將(jiang)變(bian)(bian)速器從汽車上拆卸(xie)下來。
2、清洗變速器(qi)外部(bu)的油(you)泥和污物，注意保護前后的軸頭。擰下放油(you)螺塞(sai)，放凈變速器(qi)中的潤滑(hua)油(you)，再琶(pa)油(you)螺塞(sai)。
3、找一(yi)(yi)個干凈無灰塵的場地，利用拆(chai)卸(xie)工(gong)具和銅棒，開(kai)始拆(chai)卸(xie)變(bian)速器。拆(chai)卸(xie)順序一(yi)(yi)般是：變(bian)速器蓋、第一(yi)(yi)軸(zhou)、第二軸(zhou)、中(zhong)間(jian)軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零件(jian)時，先看好零件(jian)原(yuan)始的(de)方(fang)向和位(wei)置后再拆(chai)卸，必要時，做好記錄；拆(chai)下的(de)零件(jian)按拆(chai)卸先后順序，分部位(wei)排(pai)放整齊，必要時可(ke)用線或鐵絲將各零件(jian)按順序串在一起；齒輪可(ke)按原(yuan)方(fang)向和位(wei)置套在軸上，以防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆卸的(de)所有(you)零件都應該(gai)清洗(xi)干凈(jing)，并做相應檢(jian)查，不能繼續使(shi)用的(de)應予以(yi)更換(huan)；拆卸過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊(dian)一般不應該(gai)繼續使(shi)用，應該(gai)更換(huan)。
6、裝配(pei)前各軸承、油(you)(you)封、軸上的(de)(de)鍵槽、齒輪的(de)(de)內(nei)孔以及變速器(qi)箱(xiang)體的(de)(de)軸承孔涂上齒輪油(you)(you)或機油(you)(you)，并(bing)將要(yao)更換的(de)(de)紙墊浸透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順(shun)序(xu)與拆(chai)卸順(shun)序(xu)相反，即后拆(chai)下的(de)零件先裝(zhuang)(zhuang)，使全部零件都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到原來的(de)位置上，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)要常轉動配合(he)件，注意油(you)封的(de)方向且不得有破損(sun)。
8、在(zai)安裝變速器(qi)蓋(gai)前，應(ying)檢查場地(di)有無漏裝的零件，各軸(zhou)(zhou)及(ji)固定齒(chi)輪(lun)是否(fou)有軸(zhou)(zhou)向竄動，各處紙(zhi)墊是否(fou)完(wan)好，各對嚙合(he)齒(chi)輪(lun)是否(fou)在(zai)全部(bu)齒(chi)寬(kuan)內嚙合(he)；用手(shou)撥(bo)動滑動齒(chi)輪(lun)，看能否(fou)軸(zhou)(zhou)向移動到全齒(chi)寬(kuan)嚙合(he)；用手(shou)轉動第一(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)，分(fen)別試(shi)一(yi)(yi)下各擋，都應(ying)能靈活平(ping)穩(wen)轉動，無卡澀現象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并固(gu)定(ding)到(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，再將該撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變速(su)器蓋相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)孔(kong)中。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)要注意(yi)將自鎖(suo)(suo)機構(gou)和互鎖(suo)(suo)機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)孔(kong)中，撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側(ce)應(ying)對(dui)正自鎖(suo)(suo)機構(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)有一(yi)個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側(ce)對(dui)正互鎖(suo)(suo)機構(gou)。各(ge)拔(ba)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)都(dou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位以后，將其置(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)，變速(su)傳動(dong)(dong)機構(gou)中的(de)(de)滑(hua)動(dong)(dong)齒輪(lun)也(ye)都(dou)置(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)，將變速(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變速(su)器箱體上(shang)，此時(shi)，各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)正好安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)齒輪(lun)的(de)(de)拔(ba)槽(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓，并按規(gui)定(ding)的(de)(de)次序(xu)和規(gui)定(ding)的(de)(de)力矩擰緊螺栓，用(yong)變速(su)桿掛(gua)入不(bu)同的(de)(de)擋(dang)，依次檢(jian)(jian)查能否順利掛(gua)擋(dang)，若(ruo)掛(gua)不(bu)上(shang)，可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回(hui)轉動(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)，若(ruo)仍(reng)掛(gua)不(bu)上(shang)應(ying)拆下(xia)箱蓋檢(jian)(jian)查。

奇兵簡介

奇兵是天(tian)汽美(mei)亞汽車公司(si)成立重點推介的第一個(ge)車型，主要有(you)標準型、豪(hao)華(hua)Ⅰ型和豪(hao)華(hua)Ⅱ型。前置(zhi)后驅動(dong)，主要的區(qu)別在于配置(zhi)的豐富(fu)程度。