ABS”中文譯為(wei)“防(fang)鎖死(si)剎車(che)系統”.它與安(an)全(quan)氣囊(nang),安(an)全(quan)帶統稱(cheng)為(wei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)安(an)全(quan)史上(shang)(shang)的(de)三大(da)發明。它是一種具有(you)防(fang)滑、防(fang)鎖死(si)等優點的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)安(an)全(quan)控制(zhi)系統。ABS是常(chang)規剎車(che)裝(zhuang)置基礎上(shang)(shang)的(de)改進型技術(shu),可分機械式和電子(zi)式兩(liang)種。現代汽(qi)(qi)(qi)車(che)上(shang)(shang)大(da)量安(an)裝(zhuang)防(fang)抱(bao)死(si)制(zhi)動(dong)系統,ABS既有(you)普通制(zhi)動(dong)系統的(de)制(zhi)動(dong)功能(neng)(neng),又能(neng)(neng)防(fang)止車(che)輪鎖死(si),使汽(qi)(qi)(qi)車(che)在制(zhi)動(dong)狀態下(xia)仍能(neng)(neng)轉向(xiang)(xiang),保(bao)證(zheng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)制(zhi)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)穩(wen)定性,防(fang)止產生側滑和跑偏,是目前汽(qi)(qi)(qi)車(che)上(shang)(shang)最(zui)先進、制(zhi)動(dong)效果(guo)最(zui)佳的(de)制(zhi)動(dong)裝(zhuang)置。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
摩根(gen)(gen)(gen)Plus4脫胎(tai)于(yu)摩根(gen)(gen)(gen)4/4,后者是摩根(gen)(gen)(gen)第一款四輪轎(jiao)車,之前摩根(gen)(gen)(gen)一直生產三輪汽車,而4/4代(dai)表了四輪和四缸發(fa)動機(ji)(ji)。摩根(gen)(gen)(gen)Plus4相對(dui)于(yu)摩根(gen)(gen)(gen)4/4,升(sheng)級的(de)主要是發(fa)動機(ji)(ji),采用了2.0升(sheng)四缸發(fa)動機(ji)(ji),而幾十年的(de)車型史中,發(fa)動機(ji)(ji)匹配歷經了菲亞特、羅孚等品(pin)牌。
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