前保險杠下面的塑料板(ban)(ban)叫導流(liu)板(ban)(ban)。這個(ge)塑料板(ban)(ban)都(dou)是用螺(luo)絲或者卡扣固定(ding)的,只要不破裂,掉(diao)了(le)、松了(le)都(dou)沒(mei)關系,把螺(luo)絲擰(ning)緊、卡扣卡緊就可以了(le)。
為(wei)了(le)減(jian)(jian)少轎(jiao)(jiao)車(che)(che)在高速行駛時所產(chan)(chan)生的升力,汽車(che)(che)設計師(shi)除了(le)在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)外(wai)型方(fang)(fang)面做了(le)改進,將車(che)(che)身(shen)整體向(xiang)前(qian)(qian)下(xia)方(fang)(fang)傾斜而在前(qian)(qian)輪上產(chan)(chan)生向(xiang)下(xia)的壓(ya)力,將車(che)(che)尾改為(wei)短平,減(jian)(jian)少從車(che)(che)頂向(xiang)后(hou)部作用的負氣(qi)(qi)壓(ya)而防止后(hou)輪飄浮外(wai),還在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)端的保(bao)險(xian)杠(gang)下(xia)方(fang)(fang)裝上向(xiang)下(xia)傾斜的連接板(ban)。連接板(ban)與車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)裙板(ban)聯成(cheng)一體,中間(jian)開有(you)合適的進風口加大氣(qi)(qi)流度(du),減(jian)(jian)低車(che)(che)底氣(qi)(qi)壓(ya),這種連接板(ban)稱為(wei)導流板(ban)。
前(qian)杠導(dao)流板(ban)只要(yao)(yao)不是損壞嚴重(zhong)沒有必要(yao)(yao)更換,凡是塑料(liao)部(bu)分(fen),都不是要(yao)(yao)害部(bu)位(wei)。重(zhong)要(yao)(yao)部(bu)位(wei)肯定不會用塑料(liao),比如發動機護板(ban)就(jiu)會用鐵板(ban)。汽車的(de)前(qian)后保險杠都用塑料(liao),破個小洞不要(yao)(yao)緊,只是有損美觀(guan)而已。
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1.汽(qi)車(che)導(dao)流板:前保險杠(gang)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)塑料板,指的(de)(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)導(dao)流板,主要(yao)為了減少轎(jiao)車(che)在高速行(xing)(xing)駛(shi)時(shi)所產(chan)生的(de)(de)(de)(de)升(sheng)力,從而起到防止后輪(lun)漂(piao)浮的(de)(de)(de)(de)作用。可不(bu)要(yao)小看它的(de)(de)(de)(de)存(cun)在意義,如果汽(qi)車(che)缺少導(dao)流板的(de)(de)(de)(de)話,那(nei)么在高速行(xing)(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,由于上下(xia)兩面的(de)(de)(de)(de)氣流壓力不(bu)一樣,自然(ran)會(hui)產(chan)生向上的(de)(de)(de)(de)承托力。不(bu)僅白(bai)白(bai)損耗(hao)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)動力,而且承托力還(huan)會(hui)直接影(ying)響行(xing)(xing)車(che)安全(quan)。
2.注意:在(zai)行駛汽(qi)車的(de)流(liu)(liu)程(cheng)中(zhong),除了可以下(xia)降汽(qi)車在(zai)駕(jia)駛流(liu)(liu)程(cheng)中(zhong)造成的(de)風阻,與此同時還可以起到避免后輪飄浮(fu)的(de)作用,導流(liu)(liu)板(ban)起到的(de)作用十(shi)分大(da),假如(ru)汽(qi)車缺失導流(liu)(liu)板(ban),那(nei)么在(zai)高速駕(jia)駛的(de)情況下(xia),因(yin)為汽(qi)車上(shang)方(fang)和下(xia)方(fang)造成的(de)氣流(liu)(liu)壓力(li)不同,自然那(nei)么就會造成向上(shang)的(de)承托力(li),這不但會添加汽(qi)車的(de)耗油,與此同時還可以影響汽(qi)車的(de)安全駕(jia)駛性(xing)。
這(zhe)款雙座敞篷跑車(che)被人們稱(cheng)為“最(zui)舒適的(de)(de)老爺車(che)”,誕生于1966年,那時摩根Plus 8還沒有引起人們的(de)(de)重視。直到1968年愛(ai)丁堡舉行(xing)的(de)(de)MMC比(bi)賽(sai)中(zhong),它急速(su)(su)飛馳在(zai)賽(sai)道上(shang)的(de)(de)身影引起了轟動。在(zai)動力上(shang),這(zhe)款摩根Plus 8所搭載V型排列8汽缸16氣門及(ji)5速(su)(su)手動變速(su)(su)箱,汽缸排量為3948毫升,最(zui)大功率190馬力(140千瓦)/4750轉/分,行(xing)駛時這(zhe)款車(che)的(de)(de)加速(su)(su)性能極好,極速(su)(su)可達249公里(li)/小(xiao)時。
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