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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電(dian)路總成。座椅也是(shi)車(che)(che)身內部重要裝置(zhi)之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)背和(he)(he)調(diao)節(jie)(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)背應(ying)具有(you)一定的彈性(xing)。調(diao)節(jie)(jie)機構可使座(zuo)(zuo)位前(qian)后或上下(xia)移動以及調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)背的傾斜角度(du)。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還(huan)有(you)彈性(xing)懸架和(he)(he)減振器，可對其(qi)彈性(xing)懸架加以調(diao)節(jie)(jie)以便在(zai)(zai)駕(jia)駛員們不同的體重作(zuo)用下(xia)仍能保(bao)證座(zuo)(zuo)墊離地板的高度(du)適(shi)當。在(zai)(zai)某些(xie)貨車(che)(che)駕(jia)駛室和(he)(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)中還(huan)設(she)置(zhi)適(shi)應(ying)夜間長途行車(che)(che)需要的臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎(jiao)車座椅的結(jie)構(gou)多(duo)為復合型結(jie)構(gou)，由骨架、填充層和(he)表皮三大部分組成。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

摩根plus 8簡介

這(zhe)款(kuan)雙座敞(chang)篷跑車被(bei)人(ren)們(men)稱為“最舒適的(de)(de)老(lao)爺車”，誕生于1966年，那時摩根(gen)Plus 8還沒有引(yin)起(qi)人(ren)們(men)的(de)(de)重(zhong)視。直(zhi)到1968年愛(ai)丁堡舉行的(de)(de)MMC比賽(sai)中，它急速(su)飛馳在賽(sai)道上的(de)(de)身影引(yin)起(qi)了轟動。在動力上，這(zhe)款(kuan)摩根(gen)Plus 8所搭載(zai)V型排列(lie)8汽(qi)缸16氣(qi)門及5速(su)手(shou)動變速(su)箱，汽(qi)缸排量為3948毫升，最大功率190馬力(140千瓦)/4750轉/分，行駛時這(zhe)款(kuan)車的(de)(de)加速(su)性(xing)能極好，極速(su)可達(da)249公里/小時。