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正時皮帶惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪

惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

正時皮帶的安裝步驟是：

正(zheng)時皮帶的安裝步驟(zou)是：

1、把齒帶(dai)套在曲軸和中(zhong)間軸齒帶(dai)輪上(shang)，裝上(shang)曲軸皮帶(dai)盤；

2、把凸輪(lun)齒帶輪(lun)上的標(biao)記與氣門室罩平齊(qi)，使曲軸(zhou)皮帶盤上的上止點記號和中間(jian)軸(zhou)齒帶輪(lun)上的記號對齊(qi)；

3、把齒帶(dai)套到(dao)凸輪齒帶(dai)輪上(shang)；

4、擰緊(jin)漲緊(jin)輪的(de)(de)固定螺母，轉動(dong)曲軸兩圈(quan)再(zai)檢查調(diao)整即可。正時(shi)(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)（Timingbelt）是發動(dong)機配氣(qi)(qi)系統的(de)(de)重要(yao)組(zu)成部分，通過與曲軸的(de)(de)連(lian)接并配合一(yi)定的(de)(de)傳動(dong)比來保(bao)證進、排氣(qi)(qi)時(shi)(shi)間的(de)(de)準確。其(qi)使用皮(pi)帶(dai)(dai)而不是齒輪來傳動(dong)是因為皮(pi)帶(dai)(dai)噪音小，自身(shen)變化量小而且(qie)易于補償。

牡丹客車簡介

牡丹(dan)汽(qi)車已(yi)成為張家港汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的龍頭企業(ye),主要生產(chan)客車(che)、公(gong)交(jiao)車(che)、城際客車(che)、旅游客車(che)以及(ji)純(chun)電動客車(che)、警用特種(zhong)車(che)、校(xiao)車(che)、房車(che)等,可以實現年產(chan)各類客車(che)5000臺。