什么是三元催化器
三(san)元催化(hua)器(qi),是(shi)安裝在汽(qi)車(che)排(pai)氣(qi)(qi)系統中最(zui)重要的(de)機外(wai)凈化(hua)裝置(zhi),它可將汽(qi)車(che)尾氣(qi)(qi)排(pai)出的(de)CO、HC和(he)NOx等有害氣(qi)(qi)體通過氧化(hua)和(he)還原(yuan)作用轉變為無害的(de)二氧化(hua)碳、水和(he)氮氣(qi)(qi)。簡單來說就是(shi)凈化(hua)尾氣(qi)(qi)。
三元催化器的(de)工(gong)作原理:
1、發動機廢(fei)氣通過排(pai)氣管排(pai)出(chu)時(shi),由于三元(yuan)催(cui)化(hua)轉換器(qi)中凈化(hua)劑的催(cui)化(hua)作(zuo)用,C0、HC和NOx的活性增強,從而進行氧(yang)化(hua)、還(huan)原反應。
2、C0在高溫(wen)下氧化(hua)成(cheng)(cheng)無色、無毒的C02,HC化(hua)合物在高溫(wen)下氧化(hua)成(cheng)(cheng)H20和C02,NOx還原成(cheng)(cheng)N2(氮氣)和02(氧氣),這樣就使(shi)發動(dong)機(ji)的廢氣排放得到凈化(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
整體(ti)風格依然隱約可見奔馳R級(ji)、豐田(tian)大(da)霸王、福特銀(yin)河等眾多歐美泊來元素。從外觀設計來看,這是一款(kuan)完全由臺灣裕隆公司負(fu)責設計和開(kai)發的(de)車型。
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