自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
自動(dong)變速(su)器(qi)的拆裝步驟:先(xian)拆卸(xie)自動(dong)變速(su)器(qi)的前后(hou)殼體、油底殼和(he)閥板,再拆卸(xie)油泵總成;拆解行(xing)星齒輪變速(su)箱。零(ling)件(jian)拆卸(xie)后(hou),用汽(qi)油清洗,并按相反的順序安裝。
1.清潔變速器(qi)外部(bu),拆下安(an)裝在自(zi)動(dong)變速器(qi)殼體上的所有(you)部(bu)件(jian),如燃(ran)油加(jia)注管和空(kong)檔位啟動(dong)開關等(deng)。
2.從自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)前(qian)部(bu)拆下液力(li)(li)變(bian)矩器(qi)(qi)(qi),松開緊固螺栓,拆下自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)前(qian)端(duan)的液力(li)(li)變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)殼(ke)(ke)體(ti),拆下自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)輸出軸(zhou)法蘭和(he)后端(duan)殼(ke)(ke)體(ti),從輸出軸(zhou)拆下轉(zhuan)速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)感(gan)應轉(zhuan)子(zi);
3.拆(chai)(chai)下(xia)油(you)底(di)殼,拆(chai)(chai)下(xia)油(you)底(di)殼的(de)連接螺栓(shuan),將專用(yong)維修工具的(de)刀(dao)片插入變速器和油(you)底(di)殼之間,并(bing)切斷涂(tu)抹的(de)密封膠,注意不要損(sun)壞油(you)底(di)殼的(de)法蘭;
4.檢(jian)查(cha)油(you)底(di)殼中(zhong)的顆(ke)粒。取下磁(ci)鐵,觀察(cha)收集的金屬顆(ke)粒。如果(guo)是鋼(磁(ci))材料,說明軸(zhou)承、齒(chi)輪(lun)、離合器鋼板(ban)磨(mo)損;如果(guo)是由(you)黃銅(非磁(ci)性)材料制成,則意味(wei)著襯(chen)套磨(mo)損;
5.拆(chai)下(xia)(xia)(xia)所有連接在閥板(ban)上的線束(shu)插頭(tou),拆(chai)下(xia)(xia)(xia)一個電磁閥,拆(chai)下(xia)(xia)(xia)連接在節流閥上的節流電纜(lan),用螺絲刀(dao)小心撬起并拆(chai)下(xia)(xia)(xia)液壓油(you)(you)(you)管,松開進(jin)油(you)(you)(you)濾網和閥板(ban)之間(jian)的固定螺栓(shuan),將進(jin)油(you)(you)(you)過濾器從閥板(ban)上拆(chai)下(xia)(xia)(xia);
6.拆(chai)(chai)下閥板與(yu)自(zi)動(dong)變速器殼體之間(jian)的(de)連接螺栓,拆(chai)(chai)下閥板總成,取出自(zi)動(dong)變速器殼體油路中的(de)單向閥、彈簧和蓄能器活(huo)塞,拆(chai)(chai)下手動(dong)閥拉(la)桿和駐車鎖爪,必要時(shi)也拆(chai)(chai)下手動(dong)閥操作軸。
繼謳(ou)歌(ge)ILX概念車(che)型(xing)(xing)在2012年初的(de)(de)底特律車(che)展亮相后,其量產(chan)車(che)型(xing)(xing)也已(yi)于(yu)芝(zhi)加哥車(che)展正式亮相。據悉(xi),這(zhe)款謳(ou)歌(ge)入門(men)級車(che)型(xing)(xing)將在進入中國市場。由于(yu)謳(ou)歌(ge)ILX是(shi)謳(ou)歌(ge)的(de)(de)入門(men)級車(che)型(xing)(xing),因(yin)此在動力(li)及配置方面沒有采用太多先進的(de)(de)科技,不過其相對低(di)廉的(de)(de)價格能夠吸引更(geng)多消費者的(de)(de)愛。
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