散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統(tong),發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。
散(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的管子和散(san)熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)風(feng)扇(shan)產(chan)生的氣流及車(che)輛運動產(chan)生的氣流中(zhong)時,散(san)熱(re)器中(zhong)的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車散熱器主(zhu)要有兩種:鋁質和銅制(zhi),前者(zhe)用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車,后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)材料與制造技術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的明顯優勢,在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)制造技術(shu)和(he)工藝有(you)了長足的發(fa)展,銅(tong)硬(ying)釬(han)(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)、工程機械(xie)、重型卡(ka)車(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)方面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)多為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的角度來考慮(lv)(尤(you)其(qi)是(shi)歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲新型的轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)占有(you)的比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的發(fa)展前景(jing)看,硬(ying)釬(han)(han)焊(han)(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸(suan)、堿(jian)或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水(shui)(shui),硬水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后(hou)使用,避(bi)免造成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防凍液(ye),為了避(bi)免散熱器(qi)的腐蝕,請(qing)務必(bi)使(shi)用(yong)正規廠家生產且符合國(guo)家標(biao)準(zhun)的長效防銹(xiu)防凍液(ye)。
4、在安裝散熱器(qi)過程中,請不(bu)要損(sun)壞散熱帶(片)和碰傷散熱器(qi),以保證散熱能力(li)和密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)再注水(shui)時,要(yao)先(xian)將發(fa)動機缸(gang)體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流出時,再關上(shang),從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)位(wei),要停(ting)機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員(yuan)身體(ti)應盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)口,以防高(gao)壓蒸汽(qi)由加水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防(fang)止結冰(bing)造(zao)成(cheng)芯子破裂(lie)現象(xiang),如長期(qi)停車或間(jian)接停車時,應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用戶應(ying)在1~3個月間對散熱(re)器進(jin)行完(wan)全(quan)清洗(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)時,用清水沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側(ce)沖(chong)洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或視實際(ji)情況,各(ge)部件(jian)拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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