散熱(re)器(qi)(qi)屬于汽車冷(leng)卻(que)系(xi)統(tong),發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的散熱(re)器(qi)(qi)由(you)進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散熱(re)器(qi)(qi)芯等三部分(fen)構成。
散(san)熱器冷卻已經到達高溫(wen)的(de)冷卻液(ye)(ye)。當散(san)熱器的(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露(lu)在冷卻風扇產生的(de)氣流及車輛運(yun)動(dong)產生的(de)氣流中(zhong)時,散(san)熱器中(zhong)的(de)冷卻液(ye)(ye)變冷
汽車(che)散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技術(shu)發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量化上的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢(shi)(shi),在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝(yi)有了長足的(de)(de)發展,銅(tong)硬(ying)(ying)(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢(shi)(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保護環(huan)境的(de)(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)是歐美國(guo)家)。在歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前景看,硬(ying)(ying)(ying)釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)(ying)(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理(li)后使(shi)用,避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠(chang)家生產且(qie)符(fu)合國家標準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)(san)熱(re)器過程(cheng)中,請(qing)不(bu)要(yao)損壞散(san)(san)(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)(san)(san)熱(re)器,以保證(zheng)散(san)(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時,要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭開,有(you)水(shui)流出時,再關上,從而(er)避(bi)免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使(shi)用中應隨(sui)時檢查水位,要停機降溫后加水。加水時,將水箱蓋(gai)慢慢打開,作(zuo)業人員身體應盡量遠離加水口,以(yi)防高壓(ya)蒸汽由加水口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成芯子破裂(lie)現象,如長(chang)期停車或間接停車時,應將(jiang)水箱(xiang)蓋和放水開關,將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環(huan)境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1~3個月間對散熱器進(jin)行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位(wei)計應(ying)每3個月清(qing)洗一次或(huo)視實際情況,各部件拆下用溫水加無(wu)腐(fu)蝕性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液溫度完(wan)全冷(leng)卻后,將水(shui)箱清洗(xi)劑(ji)與冷(leng)卻液一起(qi)排出,最(zui)后更換新(xin)的發動機冷(leng)卻液。有冷(leng)卻作(zuo)用。
謳歌RDX在2012年4月北京(jing)車(che)展上亮相的新一代謳歌RDX定于該年9月上市銷售。新車(che)發動機(ji)由并(bing)配以(yi)質量更輕(qing)的新式SH-AWD全輪驅動系統。物(wu)超所(suo)值的一款高端SUV。
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