后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架
1、將橋(qiao)殼下(xia)部的(de)(de)放(fang)(fang)油螺塞(sai)擰(ning)下(xia),放(fang)(fang)出橋(qiao)殼的(de)(de)潤滑油;拆(chai)下(xia)主動錐齒輪凸(tu)緣與傳(chuan)動軸(zhou)的(de)(de)連接螺栓;
2、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的拆(chai)卸。拆(chai)卸前,應將(jiang)前輪(lun)用(yong)掩木掩住,松開駐車制動器(qi)。拆(chai)卸時,松開并擰下全(quan)部(bu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及墊(dian)圈;用(yong)銅錘(chui)輕輕打擊半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)中央2至3下,使半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭面與輪(lun)轂(gu)連接面分離(li)后(hou),用(yong)手拉半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭,即可(ke)將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注意(yi)在半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花(hua)鍵(jian)部(bu)分即將(jiang)通過油封時,要用(yong)手托住半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu),并緩緩轉(zhuan)動半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou),使半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并行(xing)移出,不致將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞(huai),也預防半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉(diao)地扎傷(shang)人(ren);
3、主減速(su)器總成的拆卸(xie):卸(xie)下(xia)后制(zhi)動(dong)(dong)軟管(guan)與三通接(jie)頭;用小車,將(jiang)(jiang)減速(su)器殼支承(cheng)好,拆下(xia)減速(su)器殼與后橋(qiao)連(lian)接(jie)的12個螺(luo)栓,將(jiang)(jiang)減速(su)器總成從橋(qiao)殼上取(qu)下(xia);斷開制(zhi)動(dong)(dong)氣(qi)室(shi)(shi)軟管(guan)、管(guan)路之間(jian)的連(lian)接(jie),拆下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)氣(qi)室(shi)(shi),拆下(xia)調整臂總成;
4、拆(chai)除輪(lun)(lun)轂(gu)調整螺(luo)母鎖片(pian)緊(jin)固螺(luo)釘,取出鎖片(pian)用,專用套筒拆(chai)掉輪(lun)(lun)轂(gu)調整螺(luo)母;稍稍轉動(dong)輪(lun)(lun)轂(gu)及(ji)制動(dong)鼓(gu)總成,用拉馬向外拉輪(lun)(lun)轂(gu),同時在(zai)制動(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊,以震(zhen)松外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan),待外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)松動(dong)后,取下輪(lun)(lun)轂(gu)及(ji)制動(dong)鼓(gu)總成,但此時應注意該總成重(zhong)量較重(zhong),不要(yao)摔(shuai)壞或砸傷人,同時要(yao)注意保護外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)不要(yao)摔(shuai)壞;
5、用(yong)拉馬拆(chai)出內軸承內圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng);用(yong)回位(wei)(wei)彈(dan)簧(huang)拆(chai)卸工(gong)具,拆(chai)下制動(dong)器(qi)回位(wei)(wei)彈(dan)簧(huang),取下凸(tu)輪(lun)軸;用(yong)板手拆(chai)下制動(dong)器(qi)底板緊(jin)固螺栓,取下制動(dong)器(qi)底板帶(dai)蹄片及(ji)防塵罩(zhao)總(zong)成(cheng);拆(chai)下制動(dong)氣室支架,拆(chai)下橋殼總(zong)成(cheng);
6、最后(hou)安裝(zhuang)拆(chai)卸的反(fan)序(xu)安裝(zhuang)即可。
為了(le)確(que)保RL具有(you)出色的動(dong)力性能和駕駛感受(shou),RL裝備了(le)輕型(xing)和高強度車身(shen)結構,它廣泛使(shi)用高強度鋼和鋁合金部件,并具有(you)4輪獨立懸架。謳歌(ge)RL是Acura品牌的旗艦車型(xing),謳歌(ge)RL是一款(kuan)搭載全(quan)球首(shou)創SH-AWD超級(ji)四驅系(xi)統的經典豪(hao)華轎車。
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