汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是吸收和減緩(huan)(huan)(huan)外(wai)(wai)界沖擊(ji)力(li)、防護車(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)。許(xu)多(duo)年(nian)以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板沖壓成(cheng)槽(cao)鋼,與(yu)車(che)(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)身有一(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙,看(kan)上去十分不(bu)美觀(guan)。隨著(zhu)(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發(fa)展和工程塑(su)料在汽(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量應用,汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)也走(zou)向了(le)革(ge)新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)護功(gong)能(neng)外(wai)(wai),還要(yao)追求與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一(yi)(yi),追求本身的(de)(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是塑(su)料制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板、緩(huan)(huan)(huan)沖材(cai)料和橫(heng)梁(liang)三部分組(zu)成(cheng)。其中外(wai)(wai)板和緩(huan)(huan)(huan)沖材(cai)料用塑(su)料制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)用冷軋(ya)薄板沖壓而(er)成(cheng)U形槽(cao);外(wai)(wai)板和緩(huan)(huan)(huan)沖材(cai)料附著(zhu)(zhu)在橫(heng)梁(liang)。
塑(su)(su)料(liao)保險杠是由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)和橫(heng)梁等三部分組成(cheng)。其中外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁用(yong)厚(hou)度為1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽;外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁上,橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨(sui)時拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)保險杠使(shi)用(yong)的塑(su)(su)料(liao),大體(ti)上使(shi)用(yong)聚脂系和聚丙烯(xi)系兩種(zhong)材(cai)料(liao),采用(yong)注射成(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年6月(yue)26日,全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)用品行業聯合會、全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)標(biao)(biao)準化技(ji)術(shu)委員(yuan)會車(che)身附件分技(ji)術(shu)委員(yuan)會和廣(guang)(guang)東東箭(jian)集團共同發(fa)布(bu)(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護(hu)杠》行業標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由廣(guang)(guang)東東箭(jian)集團主導起(qi)草,國(guo)(guo)(guo)內多個科(ke)研院校、專業機構參與論證(zheng),通(tong)過國(guo)(guo)(guo)家工業與信息化部審批。據(ju)悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護(hu)杠》行業標(biao)(biao)準的正式公布(bu)(bu),標(biao)(biao)志著汽車(che)防(fang)護(hu)杠行業標(biao)(biao)準實現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)準將于(yu)2013年9月(yue)1日在全國(guo)(guo)(guo)正式實施(shi),引發(fa)行業生產廠家和銷售商極大關注
一、用轉角指示柱(zhu)判斷保險杠的位置
保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)部(bu)位(wei)(wei)(wei)豎立的(de)標記是(shi)指示(shi)柱,有(you)(you)些(xie)公司產品中還有(you)(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸(shen)縮的(de)類型(xing)。這種拐(guai)角(jiao)指示(shi)柱,可以(yi)正確(que)地確(que)認保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)位(wei)(wei)(wei)置,防止保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)損傷,提高駕(jia)駛(shi)技(ji)術,經常容易擦傷保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)人,最(zui)好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)(you)了這個轉(zhuan)角(jiao)標示(shi)柱,在駕(jia)駛(shi)座就可以(yi)正確(que)判斷保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)位(wei)(wei)(wei)置,非常方(fang)便。
二、安(an)裝拐(guai)角橡膠可減輕保險杠受損
保險杠的(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是汽車(che)外殼中最容易弄傷(shang)的(de)(de)部分,駕車(che)感不好的(de)(de)人容易擦到(dao)邊角(jiao),弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)保護這(zhe)個部位(wei)的(de)(de)是拐角(jiao)橡膠(jiao),只(zhi)需貼在保險杠的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了,且安裝(zhuang)非常(chang)簡(jian)單。這(zhe)個辦法可(ke)以(yi)(yi)減輕保險杠受(shou)損傷(shang)的(de)(de)程(cheng)度。當然,橡膠(jiao)如果被碰傷(shang),再更換新的(de)(de)就可(ke)以(yi)(yi)了。此外,拐角(jiao)橡膠(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)墊,貼在保險杠轉(zhuan)角(jiao)處(chu),如果想與車(che)身(shen)看起(qi)來有整體(ti)感,可(ke)以(yi)(yi)噴上(shang)涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
為了(le)(le)確保RL具有出色的動(dong)力(li)性能和駕駛(shi)感受,RL裝備了(le)(le)輕型和高(gao)強度車身(shen)結構,它廣泛使用(yong)高(gao)強度鋼和鋁合金部(bu)件,并具有4輪獨立(li)懸(xuan)架。謳歌RL是Acura品牌的旗艦車型,謳歌RL是一款搭載全(quan)球(qiu)首創SH-AWD超級(ji)四(si)驅(qu)系統(tong)的經典豪華轎車。
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