汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結構以及電路總成(cheng)。座椅也是車(che)(che)(che)身內部(bu)重(zhong)要裝置之一。座(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊、靠背(bei)和(he)調節(jie)機構(gou)等組成。座(zuo)墊和(he)靠背(bei)應具有一定(ding)的(de)彈性(xing)。調節(jie)機構(gou)可使(shi)座(zuo)位前后或(huo)上下(xia)(xia)移動(dong)以及調節(jie)座(zuo)墊和(he)靠背(bei)的(de)傾斜角度(du)。某(mou)些座(zuo)椅(yi)還(huan)有彈性(xing)懸架(jia)和(he)減(jian)振器(qi),可對其彈性(xing)懸架(jia)加以調節(jie)以便在(zai)駕駛員們(men)不同(tong)的(de)體重(zhong)作用下(xia)(xia)仍能保(bao)證(zheng)座(zuo)墊離地板的(de)高度(du)適當。在(zai)某(mou)些貨車(che)(che)(che)駕駛室和(he)客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂(xiang)中還(huan)設(she)置適應夜間(jian)長途行車(che)(che)(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的(de)結構(gou)多為復合型結構(gou),由骨架(jia)、填(tian)充層(ceng)和表皮三大部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
為了(le)確保RL具(ju)有(you)出色的(de)動力性能和(he)駕駛感受,RL裝備了(le)輕型和(he)高強(qiang)度(du)車身結構,它(ta)廣泛(fan)使(shi)用高強(qiang)度(du)鋼和(he)鋁合金部件,并具(ju)有(you)4輪獨立懸架。謳(ou)歌(ge)RL是Acura品牌的(de)旗艦車型,謳(ou)歌(ge)RL是一款(kuan)搭(da)載(zai)全球首創SH-AWD超級四(si)驅系統的(de)經(jing)典豪華轎車。
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