狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸(xi)收和減(jian)緩(huan)外界沖(chong)擊力(li)、防(fang)護車(che)(che)(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。許多(duo)年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，看上去十(shi)分不美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)發展和工程塑料在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功(gong)能外，還要追求與(yu)車(che)(che)(che)(che)體造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一(yi)，追求本(ben)身的(de)(de)(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑料制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑料保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑料保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料和橫梁(liang)三部(bu)分組成(cheng)。其中(zhong)外板和緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料用(yong)塑料制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽；外板和緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料附著在橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是由外(wai)(wai)(wai)板、緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁等(deng)三部分組成。其中外(wai)(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成，橫梁用(yong)厚度為1.5毫米(mi)左(zuo)右的(de)冷軋(ya)薄板沖(chong)(chong)(chong)壓而(er)成U型槽；外(wai)(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)橫梁上，橫梁與車架(jia)縱梁螺絲聯接，可(ke)以隨時(shi)拆(chai)卸下來。這種塑料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)使(shi)(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)，大體上使(shi)(shi)用(yong)聚脂系(xi)(xi)和(he)聚丙烯系(xi)(xi)兩種材料(liao)(liao)，采用(yong)注射成型法(fa)制成。
2013年6月(yue)(yue)26日(ri)，全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)用品(pin)行(xing)(xing)業(ye)聯合會、全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)技術(shu)委員(yuan)會車(che)身附件分技術(shu)委員(yuan)會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草，國(guo)內多個科研院(yuan)校、專(zhuan)業(ye)機構參與論證，通過國(guo)家(jia)工業(ye)與信息化(hua)部審批。據悉，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的正(zheng)式(shi)公布，標(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現(xian)“零”的突破，填補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空(kong)白。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月(yue)(yue)1日(ri)在全(quan)(quan)國(guo)正(zheng)式(shi)實施，引發行(xing)(xing)業(ye)生產(chan)廠家(jia)和銷(xiao)售商(shang)極(ji)大關注

一、用轉角指示(shi)柱判斷保險(xian)杠的位置(zhi)
保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)拐角部位豎(shu)立(li)的(de)標(biao)記是指示(shi)柱(zhu)(zhu)，有些公司(si)產品中還有隨著馬達(da)驅(qu)動自動伸(shen)縮(suo)的(de)類型。這種(zhong)拐角指示(shi)柱(zhu)(zhu)，可以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)拐角位置(zhi)，防(fang)止保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)損傷，提高駕駛技術，經常容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)人(ren)，最好(hao)裝上一(yi)個試一(yi)試。有了這個轉角標(biao)示(shi)柱(zhu)(zhu)，在駕駛座就可以正(zheng)確(que)判(pan)斷保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)位置(zhi)，非常方便。
二、安(an)裝拐(guai)角橡膠可(ke)減輕保(bao)險(xian)杠受損
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊(bian)角處是(shi)汽(qi)車(che)外殼中最容易(yi)弄傷的(de)部分，駕車(che)感不好的(de)人容易(yi)擦到邊(bian)角，弄得(de)滿是(shi)傷痕。可(ke)(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)是(shi)拐角橡膠，只需(xu)貼(tie)在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐角處就OK了，且安裝非(fei)常簡單。這個(ge)辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)受損傷的(de)程(cheng)度。當(dang)然(ran)，橡膠如(ru)果(guo)被碰傷，再更換新的(de)就可(ke)(ke)以(yi)了。此外，拐角橡膠是(shi)很厚(hou)的(de)膠墊，貼(tie)在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)轉角處，如(ru)果(guo)想與車(che)身看起來有整體感，可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)前(qian)(qian)臉(lian)叫(jiao)中網(wang)，又名(ming)汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格(ge)柵以(yi)(yi)及水箱(xiang)護罩等(deng)(deng)。其主要作用(yong)在于水箱(xiang)，發動機，空調等(deng)(deng)的(de)進氣(qi)通風，防(fang)止行駛中外來(lai)(lai)物(wu)對車(che)廂內(nei)部部件的(de)破壞以(yi)(yi)及美觀彰顯個性，在汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)程中中網(wang)是(shi)用(yong)來(lai)(lai)覆蓋(gai)在車(che)身上以(yi)(yi)便讓空氣(qi)進入，大多數車(che)輛具有在前(qian)(qian)面的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)中網(wang)，以(yi)(yi)保護散熱(re)器(qi)和發動機，其他常見的(de)中網(wang)位于前(qian)(qian)保險杠下。

汽車(che)前臉的優點

汽(qi)(qi)(qi)車(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)(jue)重(zhong)(zhong)心(xin)，自(zi)然也是汽(qi)(qi)(qi)車(che)設計中的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)，前臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)美(mei)丑也直接影響了(le)人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)認(ren)知感(gan)官，不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌也擁有(you)特有(you)的(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)(jue)統一，汽(qi)(qi)(qi)車(che)前臉(lian)(lian)設計包括了(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)引(yin)擎蓋，前大(da)燈，水箱格柵和發(fa)動機前緣線等，如同(tong)人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴和下巴等構成了(le)特有(you)的(de)(de)(de)長相特征，在(zai)利用車(che)身(shen)的(de)(de)(de)線條(tiao)蜿(wan)蜒(yan)，細節打造(zao)造(zao)型輪(lun)廓。

謳歌ZDX(進口)簡介

ZDX的(de)(de)發(fa)布使謳歌SUV的(de)(de)產品線得到進一步(bu)的(de)(de)完善。ZDX雖然有著令人耳(er)目一新(xin)的(de)(de)外(wai)形設計，但還是(shi)能找出熟悉的(de)(de)謳歌特征。大面積盾(dun)形鍍鉻中網是(shi)前臉上最顯著的(de)(de)特征，ZDX獨有的(de)(de)配(pei)置，即(ji)藏(zang)身于中網后(hou)面的(de)(de)ACC主動巡航系統。