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空調壓縮機簡介

發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)皮帶(dai)右側下角，發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)下方。汽(qi)車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)裝在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)，皮帶(dai)帶(dai)動汽(qi)車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)與發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)起工作。找皮帶(dai)就能(neng)找到汽(qi)車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)具體(ti)位置。

以下是關于(yu)汽車空調(diao)壓縮機的介(jie)紹：

1。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機是汽(qi)車空(kong)調(diao)制(zhi)冷系統(tong)的(de)心(xin)臟，起著壓(ya)(ya)縮和(he)(he)輸(shu)送制(zhi)冷劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)縮機分為兩種(zhong)：恒排(pai)量和(he)(he)變排(pai)量。根據工作原(yuan)理(li)的(de)不(bu)同，空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機可分為定(ding)排(pai)量壓(ya)(ya)縮機和(he)(he)變排(pai)量壓(ya)(ya)縮機。

2.在(zai)(zai)整個系統(tong)中(zhong)，壓(ya)縮機負責壓(ya)縮和驅(qu)(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)發(fa)動(dong)機的驅(qu)(qu)動(dong)下，不斷吸入蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱(re)汽化產生的低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，經壓(ya)縮后形(xing)成高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，排入冷(leng)凝器(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)(zai)冷(leng)凝器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)凝放熱(re)創造了高壓(ya)條件。同時克服(fu)了制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)回路中(zhong)的循環流動(dong)阻力(li)。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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